◆第四代新欧陆GT将于6月发布

◆首款搭载新超高性能插电混动系统的宾利车型

◆新V8发动机与电机协同工作，最大功率达782马力，峰值扭矩为1,000牛·米

◆最新一代底盘技术带来卓越动力

◆纯电动续航里程达80公里

◆基于WLTP行驶工况的综合二氧化碳排放量低于50克/公里

◆这是欧陆GT问世20周年后迈出的重要一步。迄今为止，已有近10万辆GT车型在克鲁总部工厂经手工匠造而成

克鲁，2024年5月16日  第四代新欧陆GT将于6月亮相，这是首款基于宾利品牌新超高性能插电混动系统打造的车型。

新欧陆GT最大功率达782马力，峰值扭矩为1,000牛·米，拥有80公里的纯电动续航里程，在WLTP行驶工况下综合二氧化碳排放量低于50克/公里，这标志着宾利汽车面向未来迈出重要一步。这款车型不仅将成为宾利品牌105年历史中动力最为澎湃、驾驶体验最具动感的公路车型，也将成为最具可持续性的产品，同时还蕴含了宾利汽车特有的奢华手工技艺与卓越材质。

最新一代底盘技术包括带扭矩矢量分配的主动式四轮驱动系统、全轮转向系统、电子限滑差速器、48V主动防侧倾控制系统以及先进的新双阀减震器。崭新设计和一系列创新技术，共同成就了这款定义现代宾利汽车的最新一代车型。

欧陆GT车型自2002年首次亮相以来，便开启了宾利品牌全新篇章。这款车型推动了宾利汽车商业发展，促使其销量增长十倍，并重新定义了宾利汽车的现代风格。欧陆GT车型的设计灵感和性能理念均源自1952年的欧陆R型车，它是当时世界上速度最快的超豪华四座轿车，定义了超豪华运动旅行座驾，并作为一款用于穿越欧洲大陆的远途座驾而得名。欧陆GT车型沿用了与其相同的三大关键设计线条——动力线、后腰线和车顶曲线。

欧陆GT车型的推出带来了深远影响——四年内，宾利汽车的年销量便从约1,000辆跃升至超过10,000辆。2010年，第二代欧陆GT在巴黎首次亮相，并于当年10月开始接受订单，2011年初开始交付。该车型最初搭载W12发动机，随后在2012年新增一款可选的4.0升V8发动机。第三代欧陆GT于2018年推出，基于新的专用平台打造，拥有新发动机、新悬架、新电气架构、新技术以及新内外饰设计，共同为如今竞争激烈的超豪华GT车型细分市场树立新标杆。

在过去20年里，欧陆GT不断刷新速度纪录，并在全球范围内的锦标赛和耐力赛中屡夺桂冠。如今，欧陆GT是宾利品牌第二受欢迎的车型（仅次于添越车型），每售出的三辆宾利座驾中就有一辆是欧陆GT车型。明年年初，这款标志性超豪华运动旅行座驾的第100,000台将在宾利位于英国克鲁总部的“梦想工厂”手工匠造完成。

责任编辑：Jack