De Tomaso品牌创建于1959年的摩德纳Modena，创始人是赛车手Alejandro Detomaso，在1960年代和1970年代成为著名的运动汽车品牌，其中著名车型包括1963年的Vallelunga，1966年的Mangusta和1970年的Pantera。之后也推出过Bigua与Guara两款车型，并曾于1961至1963年为FERRARI车队、以及1970年为WILLIAMS车队提供F1赛车底盘，在车厂鼎盛时期的1976至1993年间还曾将MASERATI品牌纳入旗下，但公司却在2004年面临倒闭问题，直到2009年被Gian Mario Rossignolo买下后才又重起炉灶，开始新车型的设计与制造。Rossignolo曾在1977年到1979年担任当时蓝旗亚CEO并业绩斐然。
意大利品牌De Tomaso一款新的概念车将曾在2011年日内瓦车展上发布亮相。这款最新的跨界概念车被命名为De Tomaso SLS(运动豪华轿车)，日前，网络上已经曝光了这款新车的官方图片与细节信息。
这款De Tomaso SLS概念车是由平尼法瑞那设计的(需要指出的是这款概念车之前被认为会采用SLC这个名称)。这款SLS概念车将配备一个全轮驱动系统，据称将能够提供两种不同的汽油发动机选择：一款最大动力输出550马力的V8发动机和一款最大动力输出为300马力的V6发动机。
复兴后的De Tomaso品牌希望每年能生产8000辆汽车，3000辆将基于SLS设计，另外还有3000辆轿车车型和2000辆coupe车型。SLS量产版最终的名称将会在今年晚些时候公布。
这款De Tomaso SLS将会在平尼法瑞那之前位于意大利都灵郊外的一家工厂投产，将会带来超过1050个工作岗位。新款De Tomaso车型都将基于一款名为Univis的特殊铝制结构来打造，该Univis铝制结构的打造成本比常规的铝制结构要低很多，因为Univis需要仅仅约30个铸模就能打造出一辆汽车。
遗憾的是，这款SLS与投产了20多年的著名的De Tomaso Pantera车型没有多少相似之处，SLS总体的外形看起来相当柔和。希望量产时这款SLS能看起来更时尚一些。
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