德国戴姆勒公司6日宣布，得益于新兴市场销量的增长，旗下梅赛德斯-奔驰汽车集团5月份全球汽车销量同比增长7.4%，至118931辆。其中梅赛德斯-奔驰品牌汽车销量同比增长7.3%，至108,766辆，为同期最高水平。
今年1-5月份，梅赛德斯-奔驰集团的销量增幅略高于10%，至534,508辆；同期该品牌汽车销量增长近11%，至490,021辆。
梅赛德斯-奔驰品牌汽车5月份在中国市场的销量增长43%，至16,401辆。
当月梅赛德斯-奔驰品牌汽车在美国市场的销量增长1.8%，至18,886辆，而在德国市场该品牌的销量下滑了0.2%，至24,647辆。
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金砖国家为梅赛德斯“加油”
中国内地和香港5月份的总销量增至1.6401万辆，增幅达43%，创下最新纪录。今年头5个月，梅塞德斯在该地区共售出7.5896万辆汽车，同比增幅达到惊人的62%。
这与梅塞德斯最大市场——德国——的情况形成了鲜明的对比。德国每年的销量基本上都与上年持平，今年5月份共售出2.4647万辆汽车，而去年同期的销量为2.4688万辆。
梅塞德斯第二大市场——美国——的增长也同样低迷。5月份销量仅增长1.8%，至1.8886万辆。
过去两年，以中国为首的新兴市场已成为各家汽车制造商的一大增长来源。
尽管分析人士警告称，梅塞德斯等高档汽车制造商有可能过度依赖中国，但该公司周一公布的销售数据显示，该公司全球各个市场的根基都十分牢固。
印度和俄罗斯5月份均创下新的销售纪录，销量增幅分别为39.8%和49.2%。在其它地区，韩国对高档车的需求也急剧膨胀，销量增长29.1%；台湾、巴西和土耳其则分别增长37%、55.9%和49.9%。
因此，梅塞德斯对自己的前景保持乐观也就不足为怪。梅塞德斯销售兼市场营销主管约阿希姆 沙伊德(Joachim Schmidt)在一份声明中表示，受新兴市场销量强劲增长的推动，预计2011年将是该公司业绩最好的一年。
从今年迄今为止的发展趋势来看，金砖国家与豪华汽车之间的“蜜月”仍会持续一段时间。（译者/陈云飞）
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