10月21日-23日，“上海国际奢华生活博览会（Top Marques）”在上海展览中心盛大开展。与前几届略显不同的是，汽车成了本届奢侈品展的绝对主角，不仅室外场地几乎被汽车包场，而且，环顾室内展场也是满目豪车。除了兰博基尼、迈巴赫、法拉利、捷豹、梅赛德斯·奔驰、AMG、宝马及哈雷摩托等扎堆亮相外，Bufori（保斐利）也在本届展会上上演了登陆中国市场的处女秀。同时，帕加尼和GUMPERT的登场也是绝对的惊艳。
亮点1，Bufori首度在国内隆重亮相
Bufori（保斐利）是一家小规模汽车制造商，1986年创立于澳大利亚，在九十年代中期迁往马来西亚。这家车厂的主要产品是模仿上世纪30年代风格的汽车，与日本的光冈有些类似。不过Bufori并不以现有车型为基础进行改头换面，而是制造真正属于自己的产品。
摆放在大厅出口处的Bufori
二十年前，Gerry Khouri在澳州悉尼手工打造了他的第一款Bufori。不久后又和他的两位弟兄安东尼、乔治一道创办了Bufori汽车公司。Bufori Mk I是一款两座的老爷型跑车，完全按照个人口味定制。
全新的La Joya Mk III（西班牙语，意为“宝石”）结合了Bufori全系列车型的一切优点。采用中置引擎、kevlar及碳纤维的轻质车身材料、赛车型的双横臂前后悬架、各种优质安全设备以及大量奢华型车内设备。内饰包括100%真丝地毯、胡桃木仪表盘以及24k镀金指示仪等。Bufori的汽车产品面向全球销售，包括阿联酋等，这也许就是Bufori产品为什么可以根据客户需求在车子的各处镶嵌珍贵宝石以及选用24K纯金车标的原因。
Bufori在1999年受马来西亚皇室之邀，将其产品工厂迁到了马来西亚的吉隆坡。工厂的雇员有150人左右。尽管工厂设在马来西亚，但雇员们仍以澳大利亚人自居。“我们的跑车在世界各地销售，但我们仍属于澳大利亚，内心中满载着澳大利亚的灵魂。我们生产的跑车只能在澳大利亚市场上限量销售，我们为此感到遗憾。”Bufori市场主管Pollard先生说。
亮点2，帕加尼和GUMPERT惊艳登场
相比Bufori，意大利超级跑车帕加尼（PAGANI）的知名度要高一些，但是，国内车迷很少有机会能近距离一睹真容。
以生产超级跑车和碳纤维材料著称的帕加尼公司成立于1992年，总部位于意大利历史文化名城摩德纳，与法拉利和玛莎拉蒂毗邻而居。除了咋舌的性能，帕加尼跑车还以稀少的产量闻名于世，其首款产品Zonda在12年的时间里只生产了约220辆。
意大利超级跑车帕加尼（PAGANI）
虽然，德国超跑生产商Gumpert还没有公认的中文名称，但是，凭借其展出样车的鬼魅造型，加上“PURE GERMAN SPEED”的广告语，已经足以让超跑迷们刻骨铭心了。据悉，作为奥迪原厂的御用改装厂，德国跑车厂商Gumpert一直以改装性能车著名，其为MTM（Motoren Technik Mayer）的主力之一。自1985年开始与奥迪改装部门合作研发生产概念车及赛车。而旗下一Apollo命名的Gumpert第一款跑车，以语不惊人死不休的气势让Gumpert在跑车界扬名
德国超跑生产商Gumpert
亮点3，群星荟萃
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