2012年的日内瓦车展上，兰博基尼全球首发了一款纯粹的敞篷跑车——Aventador J。所谓的纯粹，即体现了绝对的动力强劲和真正的敞篷特性。该车可以让驾驶者和副驾乘员体验到无法形容的兰博基尼动力和运动特质。同时，这款515kW双座跑车也充分展示了一流的技术，并结合了创新性的解决方案以及全新的材料，显示出兰博基尼在碳纤维技术方面雄厚的专业技能。
兰博基尼Aventador J是一款不折不扣的敞篷跑车，其内外饰融为一体。兰博基尼的设计师和工程师们共同地完成整个车型的研发工作。因此，这也对该车的驾驶者提出要求，当车速超过300km/h，驾驶者必须配备全套的驾驶装备。
兰博基尼Aventador J是一款完全适合公路使用的跑车，能够为驾驶者带来绝无仅有的驾驶体验。另外，兰博基尼只打造了一辆，没有所谓的样车，也不会出现在兰博基尼博物馆中，可称作孤版的艺术精品。在日内瓦车展之后，该车将售出。
兰博基尼董事长兼CEO Stephan Winkelmann表示，“Abentador J是兰博基尼有史以来最激进的敞篷跑车，该车融入了兰博基尼的纯正基因，并采用了非常规的设计和创新的技术。Aventador J证明了，尽管法规依旧，但兰博基尼总是令车迷们梦想成真，现在如此，未来亦然。”
Aventador J，从技术层面上，源于Aventador量产车型。兰博基尼仍延续了其光荣的品牌传统。例如，1970年的Jota，这款传奇的孤版车型在兰博基尼Miura的基础上，提升了性能，并对所有细节进行了重新设计。而此后，很多Miura车主也都对自己的座驾进行了改装，看上去很像那辆Jota。字母“J”来自FIA的比赛规则。
作为一款卓越的超级跑车，Aventador J在技术上源于采用全新12缸发动机的Aventador LP 700-4，秉承了原型车非凡的动力和性能。LP 700-4的技术装备非常独特，应用了创新的单体式车身结构，并以加强型碳素纤维为车身材料。这样，整个车身不仅重量很轻，而且强度和安全性都得到优化。全新的6.5L 12缸515kW发动机综合了高转速特性和强大的牵引力。该车还配备了灵敏的ISR变速器和全轮四驱系统以及推杆悬架。
兰博基尼董事长兼CEO Stephan Winkelmann与兰博基尼Aventador J
兰博基尼董事长兼CEO Stephan Winkelmann与兰博基尼Aventador J
兰博基尼Aventador J
兰博基尼Aventador J
兰博基尼Aventador J
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