访宾利汽车外观设计总监David Hilton

宾利汽车外观设计总监David Hilton认为，在设计上，宾利无需繁复点缀。Hilton说，“比如宾利独一无二的‘力量线’和后轮毂上方隆起的‘肌肉线’。作为设计师，我们必须在外形和细节上不断的传承和创新，以保持宾利的独特性。”
 
A：宾利的外观设计中有哪些传统？
宾利汽车外观设计总监David Hilton：所有宾利车型均传承了最经典的宾利车传统设计，当中包括：四个圆灯、矩阵格栅、传统的英国汽车车身比例、并承袭过去接近一百年的车身线条等。但此等传统设计在不同车型上的演绎均有所区别。
 
A：作为大众集团的子品牌，内部设计师之间是否可以进行交流？
D：作为大众集团的一员，宾利深感荣幸。尽管大众集团旗下不同品牌内部并不相互分享设计灵感和理念，但我们确实可以接触到一些全世界最先进的技术、系统、流程和设施。在开发新车型时，宾利可以适当地拜访集团专家获取一些知识和技能，当然，必须在忠于宾利品牌价值的前提下进行设计。
 
A：怎么看待迈巴赫的离去
D：我们无法对其他制造商的决定进行猜测，但宾利意志坚定致力于实现传统与现实的完美平衡。在其93年的历史中，宾利在满足车主对性能表现的期望的同时，始终保持对造车工艺完美的执着，采用新材料和现代设计，使得宾利品牌更加与时俱进，进而吸引一些年轻的客户。
 
A：在全部宾利车型中，公司内部最满意的车型是哪一款？
D：宾利推出的所有车型都是我们非常满意的作品。值得一提的是，近年来欧陆GT系列凭借它对宾利传统设计元素和现代设计语言的融合，在全球范围内成为最受欢迎的车型。
 
延伸阅读：
20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。直到2003年宾利推出了第一代欧陆GT车型，代表了宾利作为一个全球豪华汽车品牌的复兴。同GT车型风靡全球的模式类似，作为世界上第一款高端奢华SUV，EXP 9 F车型被视为将会成为抢占最高端市场的全新SUV车型。