作为英菲尼迪全球的第二大市场，中国已经是英菲尼迪全球发展战略的关键。据悉，英菲尼迪计划于2014年国产Q50L（长轴距版）与QX50L（长轴距版）两款车型。在国产前，英菲尼迪会在2014年上半年以进口车型引入Q50。Q50混动车目前是否会引入国内还不得而知，而我们了解到3.7L的Q50将于2014年初引入国内，该车为标准轴距（2850mm）车型。随后在2014年该车的加长版将会在襄阳工厂进行国产。
于2013北美车展上首发的英菲尼迪Q50是英菲尼迪G系车型的新一代产品，将于今年夏天在美国和加拿大率先上市，它将提供3.7L V6发动机和3.5L Hybrid两种动力选择。
英菲尼迪Q50
英菲尼迪Q50可搭载3.7L V6发动机和3.5L Hybrid两种动力组合。其中，3.7L V6发动机最大功率为245kW，最大扭矩为365Nm，这台发动机带有连续可变气门正时控制系统（CVTCS）和连续可变气门升程技术（VVEL），搭配7档手自一体变速器。
Q50 Hybrid车型采用的是3.5L V6发动机和Hybrid系统的组合，其中发动机最大功率为221kW，最大扭矩为346Nm；电动机最大功率为50kW，最大扭矩为270Nm，搭配的也是7档手自一体变速器。在驱动形式上，两种动力系统的车型均提供后驱或全时四驱可选。
外观造型上，英菲尼迪Q50采用了全新家族式设计风格，前进气格栅采用了双拱形设计，配合外凸式的轮眉彰显了整车的运动气质。在前雾灯的上方带有LED日间行车灯，车侧LED转向灯集成在外后视镜上，尾灯同样采用LED光源，整车风阻系数为0.26Cd。
Q50内饰延续了英菲尼迪的豪华风格，中控台采用了非对称的设计，大量使用真皮、实木和金属材质来提升豪华感。它还首次装备了两个可触控的电容屏，并与InTouch系统整合，可以实现24小时的远程话务员协助、应用软件下载等车载互联功能，大幅提升车内的科技感和便利性。在科技配置方面，英菲尼迪Q50装备了带全速段主动巡航、盲区提示和车道保持功能，其中它的主动巡航能具有全力紧急制动和车距自动保持功能。相对于现款车型，新车中控台的布局有所变化，黑色内饰搭配木色面板装饰，豪华、运动淋漓展现。另外，中控台双屏幕的设计也是一大亮点，按钮得以大大简化。
英菲尼迪Q50标配17英寸铝合金轮毂，搭配的轮胎规格为225/55 R17，运动版车型提供19英寸铝合金运动轮毂与245/40 R19的轮胎组合。
去年英菲尼迪公布了旗下车型的全新命名方式，根据全新命名体系，自2013年起英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀；以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀。在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别，数字越大，级别越高。
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