戴姆勒公司正一边追赶竞争对手宝马和奥迪，一边却在内部与经销商针锋相对。
戴姆勒中国销售总监Nicholas Speeks 近日发出了一封措词强烈的信函，谴责中国的独立奔驰经销商偷懒，并威胁将让他们承担后果。
他在2月份的一封信中称：“你们的业绩让我担心，呼叫中心的电信推销人也能取得如此低的销量业绩。”
Speeks 补充说任何经销商，如果不能达到奔驰的业绩标准，都需要承担后果，“无论过去的业务关系如何。”
德中贸易协会管理董事Rainer Gehnen警告称此信可能伤害戴姆勒与经销商的关系。
Gehnen 说：“我认为，这种表达方式即使在德国也不是生意之道，在中国，留面子很重要，这样的做法会产生灾难性的后果，可能永久损害商务关系，这显然不是推动中国工人或经销商的办法。”
奔驰的销量下滑给Speeks 及其上司戴姆勒中国区总裁Hubertus Troska增加了不小的压力。
2013年前3个月，奔驰在中国的销量下降了12%，只有45440辆，而宝马则增长8%达86224辆，奥迪销量则跳升14%达102810辆。
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