据J.D. Power亚太公司本周发布的2013年中国售后服务满意度研究显示，奥迪、东风标致分列豪华品牌和主流车品牌的首位。
售后满意度的满分为1000分。豪华车品牌和主流车品牌的总体售后服务满意度得分分别为849和811分。
奥迪以880分在豪华车细分市场中名列第一位，宝马（873）和凯迪拉克（872）分别名列第二和第三位。
在主流车品牌中，东风标致（882分）名列第一位，广汽本田（881分）和东风雪铁龙（879分）分别名列第二和第三位。
中国售后服务满意度研究评测拥车期在12～24个月的车主过去6个月在授权经销商服务部门进行保养和维修服务的满意度。该项研究通过五项衡量因子确定总体售后服务满意度，这五项因子按重要性依次为服务质量、经销商设施、服务后交车、服务顾问和服务启动。
J.D.
Power发现，中国授权经销商售后服务的总体客户满意度今年比上年下降了17分。行业整体的下滑主要由于中国自主品牌、日系品牌和欧系品牌的客户满意度下降。
2013年自主品牌的客户满意度得分为751分，与去年相比下降了31分；日系品牌的2013年客户满意度得分从2012年860分下降至831分；欧系品牌的2013年客户满意度得分为832分，与2012年相比下降了17分；美系品牌的2013年客户满意度得分平均为851分，与2012年相比下降了1分。在所有品牌原产地分类当中，只有韩系品牌在2013年客户满意度方面取得进步，与2012年相比上升了13分，取得874分。
J.D.
Power认为，自主品牌、欧系品牌和日系品牌的客户满意度得分下降主要归因于其客户对于服务体验的期望显著上升，在同样的执行率情况下对满意度的打分与去年相比更低。
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