◆ 从概念车演化而来的Coupe可将雷克萨斯带入新领域
◆ 装备高性能V6发动机和混合动力系统，强化了RC
Coupe的运动特质
◆ 呈现全新的设计方向，对雷克萨斯标志性的纺锤形格栅进行浓墨重彩的演绎
◆ 驾驶舱设计采用专门的内饰，色彩反差极大，强化驾驶乐趣
日前，雷克萨斯发布消息，将在11月20日举行的2013东京车展上全球首发RC Coupe车型。届时，将有两款RC车型同时展出，一款为装备3.5L V6发动机的RC350，还有一款RC 300h混合动力车型，搭载了2.5L发动机。
全新RC车型的推出，表明雷克萨斯正将设计重点转向对车型的感染力上。这款动人的两门轿车提升了雷克萨斯在公众和消费者心中的形象。同时，其所展现出的要素也是雷克萨斯必不可少的：制造品质、优雅精致和可靠性。
雷克萨斯RC Coupe车型
外部造型
设计师赋予雷克萨斯RC Coupe车型波浪形线条，这些从未出现在以往雷克萨斯车型上。同时，雷克萨斯标志性的纺锤形格栅得到彰显，显得更大更深。三角形前大灯汲取了之前LF-LC概念车车上的运动特质。另外，新颖的三灯组LED设计也出自以上概念车。凌厉收紧的尾部造型则紧随雷克萨斯L系列的风格。
首展的RC Coupe采用红色车漆，车长4695mm，宽1840mm，高1395mm，轴距为2730mm。新车可装备两种铝质车轮，分别为19英寸10辐和18英寸5辐两种。
内饰
量产型雷克萨斯RC Coupe的座舱设计明显受到雷克萨斯运动型概念车的影响，这在强烈的色彩反差、材料的运用和照明的样式上都得到反映。在照明设计上，灯光由下及上，而没有采用灯光由上至下笼罩整个座舱。
采用四座型式的座舱色彩对比鲜明，其中包括一种被称为Clove的迷人新颜色，强调出内饰轮廓的线条。驾驶舱设计遵循雷克萨斯的设计宗旨，上部设为操作区，下部为陈列区。在操作区域中，设有仪表板和7英寸导航显示屏，中控台中设有远程触摸界面控制器。
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