作为第七代克尔维特的最强车型，高性能版的ZR1吸引了不少跑车控的目光。在2017北美车展上，这款美式经典跑车也出现在展台上。
相比普通版车型，ZR1在造型上更突出战斗气息，全新的蜂窝式前格栅看起来更跨站，扰流板也采用了全新设计，配合凸起的发动机舱盖线条，让整个前脸都充满攻击性，大灯造型并没有什么变化，L型LED行车灯很容易让人记住。
尾部造型方面变化同样明显，添加了大尺寸的后扰流板，同时后翼子板也加入了通风设计，使后轮的刹车系统能够更快的散热，排气则采用中置四出的布局方式。
科尔维特ZR1的动力将高于现款科尔维特Z06，而现款科尔维特Z06搭载的是一台最大功率为635马力的6.2L V8机械增压发动机。
值得一提的是，这也将是最后一款采用前置发动机后置变速箱的克尔维特车型。第八代克尔维特车型将采用中后置的四驱布局，预计将于2017年内首发。
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2019款雪佛兰克尔维特C8测试谍照曝光
（2016年06月29日，来源：凤凰汽车，作者：KKND）关于克尔维特声称将会推出新款中置发动机车型的计划已经在网上流传了有一段时间了，近日这款车型的路测谍照正式曝光。其实早在去年，雪佛兰就推出了其中置发动机的车型，而近期这款曝光的克尔维特中置发动机车型，就是新款的克尔维特C8.
从谍照中可以看出，这款测试原型车在车辆的前脸和车尾都采用了伪装涂层所包裹，虽然照片拍摄的距离比较远，但是在这款测试车型的外观轮廓方面，还可以辨认出一些克尔维特C7的影子。
对于这款新型的克尔维特中置发动机车型，目前雪佛兰官方并没有透漏任何的消息。根据海外媒体的报道称，雪佛兰的新款克尔维特C8将会采用通用的推杆式V8发动机，其输出动力在450马力到500马力之间，而同时还将会配备混动技术。
有消息称，对于克尔维特新款的C8来说，它将会采用全新的车辆减震系统，这也意味着在售价方面要比目前的克尔维特C7高出不少。考虑到外观和车辆配置方面的变化与提升，新款的克尔维特C8将会是一款极具特点的车型，它的定位将类似于日产旗下的GT-R和讴歌旗下的NSX车型定位。
如果消息可靠，那么新款的克尔维特C7将会是最后一代发动机前置的车型，为了纪念这一款车型，通用将会在明年的底特律车展上推出一款基于C7打造的定位高于Z06的纪念车型。
前置后驱走入历史！Corvette C8 改采中置设计
（2016-05-23，RT跑车俱乐部）通用汽车（General
Motors）旗下子品牌 Chevrolet 计划针对新推出的第八代 C8 Corvette 改为采用中置引擎设定，有63年的前置引擎经典历史马上就要翻篇，预计将在2018年的北美车展上正式亮相。
据外媒报导，第八代 Chevrolet C8 Corvette 的动力配置将有全新变革，结束了63年以来一贯的前置引擎设定，新一代作品将改采用中置引擎，而引擎的位置则是会置放在驾驶舱正后方的位置。
动力细节方面搭载可提供450-500hp最大马力的V8引擎，而在一年之后 Chevrolet 将会推出高竿技术的四凸轮轴、32汽门的新V8引擎，到了2020年原厂就会推出 Hybrid 混合动力设计 CorvetteE-Ray ，前轮结合电动马达、并提供四轮驱动设定。
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