在兰博基尼传奇历史车型LM002停产25年之后，2017年12月4日，兰博基尼汽车有限公司于总部圣亚加塔•波隆尼盛大发布Urus，再度开创全新细分市场：超级SUV。在Urus首发前，兰博基尼追溯品牌的SUV传统，详尽回顾LM002这一超越时代的传奇车型。
↑兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stefano Domenicali与LM002
↑兰博基尼汽车有限公司设计中心主管Mitja Borkert 与 LM002
兰博基尼博物馆展出的黑色LM002（底盘#12231）由兰博基尼汽车Polo Storico修复中心复原，生动再现了兰博基尼首台SUV：被公认为奢华SUV鼻祖的LM002，不仅能够适应复杂的城市道路，在沙地、碎石路和雪地上同样驰骋自如。
LM002的诞生也充满传奇色彩：上世纪70年代末，兰博基尼为某项目打造了一款名为Cheetah的高性能越野车，作军事用途。1981年，兰博基尼工程师Giulio Alfieri重振该项目，推出后置引擎的创新车型LM001。随后，搭载前置引擎的原型车LMA问世。1986年的布鲁塞尔车展上，兰博基尼推出最终的量产车型LM002，采用和Countach Quattrovalvole相同的V12发动机，拥有5.167升的排量和高达450马力（6,800转/分）的强劲动力。
↑兰博基尼Cheetah（左）与LM002
↑兰博基尼Cheetah
↑兰博基尼Countach（左）与LM002
↑兰博基尼Countach
LM002车身由全铝和玻璃纤维打造，搭载四轮驱动变速器、变速箱以及三个自锁差速器，爬坡坡度超过120%（约为50.19度），最高速度超过200公里/小时。专为其设计的倍耐力Scorpion轮胎可在较软的沙地表面增强“浮力”，高温下耐久性更为出色。车身在西班牙港口城市毕尔巴鄂生产，随后半成品零件运往圣亚加塔•波隆尼，加装传动系统，组装机械零件，进行成车测试，最终完成交付。奢华内饰完美匹配车主的个性化需求，最终成就一款经典的LM002。
LM002与众不同，拥有堪与超跑比肩的卓越性能、令人惊叹的越野能力，以及威风凛凛的设计和外观，一经问世便引起了广泛关注。自1986年至1992年，兰博基尼总共生产了300台LM002。
像LM002一样，全新Urus将以强劲的动力和扭矩输出、辨识度极高的品牌设计和极具代表性的外观，开创独占先河的超级SUV细分市场。Urus拥有卓越的道路动态性能和奢华感，更承袭了LM002在恶劣路面条件下的非凡越野能力。
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