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法拉利SP38:专属One-Off项目最新力作

2018年5月23日  来源:八秒跑车网  作者:未名

法拉利One-Off项目最新力作—SP38于费奥拉诺(Fiorano)震撼亮相,在正式交付给了一位忠实的跃马客户之后,它便立即驰骋赛道之上,完美展现了作为顶级跃马跑车的极致魅力。

 

 

该款跑车以488 GTB的底盘和驱动装置为基础,经由法拉利设计中心精心打造,并融入了这位客户心向竞速的无限热情。无论在公路还是赛道上,这款车型的表现都令人惊叹,同时亦展现了法拉利公路车型所独有的美学理念与创新精神。

 

 

SP38车身采用全新的三层金属红外观,突破了其供体车型的设计语言。并结合488 GTB广受赞誉、屡获大奖的双涡轮、双中冷配置。而整体的设计方向,受到了旗舰车型F40的影响及启发。

 

 

488的底盘相比,SP38的底盘设计在视觉上将重心集中在车辆后轮,呈现向前部延伸的楔形设计。从平面图上看,车头锥形设计强悍犀利,两边轮毂罩的线条设计则极富张力,赋予车辆极强的灵动性与无限潜能。嵌入式大灯采用超薄设计,配备重新放置的标准日间行车灯(Daytime Running Lights),为与308 GTB车型相似的超薄前保险杠增添更多功能与特性。该款跑车侧面延续了488 GTB的标志性进气口,采用全隐设计,金属材质自车门腰线以下折叠,并向后轮毂罩和边窗灯延伸。

 

 

在保证边窗底部中冷器气流通畅的同时,跑车后立柱部分的体积也被加大,为车辆提供强劲的运动表现。发动机盖也采用动态流线外形,后玻璃是由碳纤维构成的上掀式组件,其折线切割的侧翼形态与F40略有相似。三条缝翼横跨整个发动机盖以此来排出发动机产生的热量,平滑的后扰流板也有F40尾翼的影子。扰流板的尾部与尾翼以及车辆底部的扩散器相结合,以此在车辆尾部均匀分配产生的下压力。

 

 

SP38配备有专属定制的全新内饰,彰显出法拉利品牌非凡的气质。SP38将于2018526日星期六举办的Concorso dEleganza Villa dEste上首次与公众见面。

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关键词:法拉利 SP38
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