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捷豹F-TYPE赛旗版,献礼跑车家族诞生70周年

2018年11月2日  来源:八秒跑车网  作者:未名

◆捷豹倾情打造F-TYPE新英伦赛旗版,致敬捷豹跑车家族自XK120问世以来的70载光辉历程

◆新英伦赛旗版拥有包括“方格赛旗”徽标,座椅头枕与车门踏板上的独特标识,以及黑色拉丝铝制中控台饰面在内的一系列专属设计

◆温莎豪华真皮内饰搭配饰有浮雕图案的高性能座椅与黑檀木色绒面皮革触感车顶内衬,方向盘设有红色回正标记

InControl智能驭领 尊享触控系统支持Apple CarPlay™功能

◆新英伦赛旗版提供火山红、富士白或喀尔巴阡灰车身配色,搭配黑色撞色车顶及采用钻石切削工艺的亮黑色20寸轮毂

◆新英伦赛旗版搭载300马力Ingenium2.0升四缸发动机,搭配Quickshift八速自动变速箱



1948年,捷豹XK120荣耀诞生,正式开启了捷豹跑车家族70载辉煌历程。这款在当时被称为“全球最快量产车”的传奇跑车,不仅以近200公里/小时的最高时速傲视同侪,更以卓越表现横扫各大拉力及场地赛事。1951年,脱胎于XK120的捷豹C-type,首次亮相便一举摘得勒芒24小时耐力赛的桂冠,D-type更是在1955-1957年勇夺三连冠,绘就一段属于捷豹的勒芒传奇。继此之后,被恩佐·法拉利誉为“世界上最美汽车”的E-type,则以不同寻常的曲线之美惊艳世人,在汽车工业的历史上留下了浓墨重彩的一笔。


捷豹XK120


捷豹C-type


捷豹D-type


捷豹E-type


80余年的品牌历史中,拥有纯正赛道血统与英伦风范的豪华跑车始终是捷豹家族不可或缺的重要成员。捷豹新英伦至美跑车F-TYPE更不负“TYPE”之名,诞生至今已斩获170余项全球大奖,续写捷豹跑车传奇。近日,捷豹推出F-TYPE新英伦赛旗版,以此献礼跑车家族诞生70周年。



捷豹全球设计总监严凯伦先生表示:“每一台捷豹都拥有堪称完美的车身比例、简洁的造型设计及惊艳的视觉效果,而捷豹F-TYPE更是将优雅设计与凌厉性能相结合的杰出代表。我们对细节精益求精,从而打造出捷豹F-TYPE新英伦赛旗版,作为跑车家族诞生70周年的致敬之作”。


专属设计细节 彰显赛道辉煌




基于F-TYPE R-Dynamic打造而来的新英伦赛旗版,不仅延续了动感非凡的外观设计,更进一步优化了以驾驶员为中心的“1+1”座椅布局,营造出惊艳的视觉效果。




捷豹为新英伦赛旗版提供了一系列专属设计--黑檀木色温莎豪华真皮座椅搭配了大胆的红色或卷云白撞色缝线,与黑色拉丝铝制中控台面饰相得益彰。座椅头枕则饰有“方格赛旗”浮雕标识,并可选装加热与制冷功能。置身驾驶座舱,最吸引眼球的便是方向盘上专属的“方格赛旗”标识与12点钟位置的红色回正标记,似乎默默传递着捷豹品牌的赛道基因。




此外,由捷豹路虎SV部门精心打造的加长侧门槛巧妙地增加了车身的视觉宽度,提升了车辆的视觉效果。黑色外观设计套件凸显了该车型匀称的车身比例,专属的亮黑色20寸轮毂与红色制动卡钳交相辉映,硬顶版车型还享有黑色撞色车顶设计,无不彰显着流淌于捷豹血液中的赛道基因。


兼备速度与精智 纵享“豹力”驾趣



捷豹F-TYPE新英伦赛旗版延续了“以驾驶者为核心”的设计理念,将油门响应、动力输出及燃油经济性再度优化平衡,并拥有令人愉悦的迷人声浪。Ingenium2.0升四缸发动机最大输出功率为300马力,峰值扭矩达400牛·米,与之匹配的是响应迅捷的Quickshift快速换挡8速自动变速箱,进一步带来灵敏操控体验。该车型标配后轮驱动系统,可选装捷豹全路程智能四驱科技,能够令车辆在复杂弯道及各种路况中更自信从容。



“豹力”驾趣亦体现在该车型搭载的精智科技--InControl智能驭领 尊享触控信息娱乐系统首次在F-TYPE上兼容Apple CarPlayTM功能,驾乘者可通过10.2英寸触控屏更加轻松地将车辆与智能手机连接,带来更自由便捷的互联出行体验。此外,MeridianTM英国之宝音响还可为驾乘者提供殿堂级的听觉体验,即使飞驰于赛道,也宛若置身剧场。


在传承中创新,捷豹从未止步,深入骨髓的赛道基因,成就捷豹跑车家族70载荣耀传奇。未来,捷豹将不断打破疆界,以诱人设计、卓越性能和精湛工艺展露充满活力的“豹力美学”。

(转载请注明来源:八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑:sara,Jack)
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关键词:捷豹,F-TYPE,捷豹 F-TYPE
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