◆旗舰出击全程高能，奥迪RSe-tronGT刷新浙赛量产电动车圈速纪录
◆日前，奥迪RS驾驶学院首席教官程丛夫驾驶RS e-tron GT以1分41秒693的成绩，打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录。
◆11月4日，奥迪RS e-tronGT将亮相奥迪RS驾驶学院大师班，大师班学员将在V1天津国际赛车场，率先感受RS e-tronGT的纯电赛道驾控魅力。
日前，奥迪首款纯电GT跑车RSe-tronGT携手奥迪RS驾驶学院首席教官程丛夫向“浙江国际赛车场量产电动车圈速榜”发起挑战。最终，RSe-tronGT以1分41秒693的成绩问鼎浙赛量产电动车圈速榜，一举摘得浙赛“最速量产电动车”的荣耀。
↑RS e-tron GT以1分41秒693的成绩，打破浙赛量产电动车圈速纪录
尽管此次是奥迪RS驾驶学院首席教官程丛夫首次驾驶量产电动车征战专业赛道，但凭借着丰富的赛事经验、娴熟的赛道驾驶技巧，程丛夫与RSe-tronGT配合默契，以绝对实力打破了浙赛量产电动车圈速纪录。“RSe-tronGT在湿地上的表现给了我很大的惊喜，抓地力出奇的好，出弯、入弯非常平衡稳定；像大马力油车一样的线性加速，加速非常非常快，强有力的掌控感让我能够放心的踩下加速踏板。”程丛夫对整个刷圈过程意犹未尽。
↑奥迪RS驾驶学院首席教官程丛夫驾驶RS
e-tron GT征战浙赛
作为奥迪首款高性能纯电车型，和传奇超跑R8共线生产的奥迪RSe-tronGT，不仅完美继承了奥迪传承百年的赛道基因，更得益于800V电气架构的加持将整车运动性能提升到了一个新的高度。RSe-tronGT前后桥各搭载一台永磁同步电机，瞬间迸发475kW的峰值功率、830 N-m的超强扭矩，零到百公里加速仅需3.3秒，竞赛级恒温热管理系统让雷霆动力始终在线，强悍的运动性能让其轻松征服赛道。与此同时，带有后桥运动差速器的e-quattro系统，以更强大的矢量扭矩分配能力，最大程度地提升车辆赛道性能极限，确保RSe-tronGT每个弯道都锁定完美走线，创下浙赛量产电动车最快圈速纪录。
↑奥迪RS e-tron GT凭借强悍的运动性能，轻松征服赛道
11月4日，奥迪RS e-tronGT将亮相奥迪RS驾驶学院大师班，继续征战V1天津国际赛车场。作为奥迪RS驾驶学院首席教官，程从夫将亲自指导学员专业的赛道驾驶技巧，学员也将率先体验奥迪RS e-tronGT的纯电赛道驾控魅力。
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