◆阿斯顿·马丁Valhalla在西班牙IDIADA试验场和英国公路上完成最终验证测试，公路与赛道实车测试画面公布
◆由阿斯顿·马丁试车手、三届勒芒冠军得主达伦·特纳（Darren Turner）亲自驾驶进行赛道测试
◆Valhalla将公路艺术与赛道性能完美融合，树立行业新标杆
◆搭载定制版平面曲轴4.0升双涡轮增压V8发动机（输出功率828PS）与三台电机（额外提供251PS）组成的插电混动系统，可释放出令人震撼的1079PS输出功率和1100N·m的峰值扭矩
◆电子限速下的最高时速为350公里/小时，百公里加速仅需2.5秒
◆计划于2025年第二季度开始投产，全球限量999辆
【2025年3月31日，英国，盖顿】阿斯顿·马丁今日发布旗下超级跑车Valhalla的官方路试影像。这款令人心潮澎湃的新车型正在英国公路和西班牙巴塞罗那附近的赛道上进行最终验证测试，计划于2025年第二季度正式投产。
Valhalla在赛道上驰骋的英姿与其在公路上的表现同样优雅从容。在测试影像中，这款超级跑车分别以领奖台绿配激情柠涂装和极光翡翠绿配Valkyrie金涂装亮相赛道，接受阿斯顿·马丁工程师团队及三届勒芒冠军得主兼阿斯顿·马丁试车手达伦·特纳（Darren Turner）的严苛测试。最终验证测试在西班牙IDIADA试验场的多个场地进行，包括高速和干湿环境下的操控性能测试道，重点针对转向系统、主动空气动力学系统及热制动系统进行最终性能标定。同时，另一辆采用缎面闪烁银配激情柠涂装的Valhalla正穿梭于英国公路，进行最终减震器标定。
阿斯顿·马丁汽车性能总监西蒙·牛顿（Simon Newton）表示：“对于工程与车辆动力学团队而言，Valhalla所具备的前所未有的动态性能范围使其在同级车型中独树一帜，同时也为我们的车辆研发带来了诸多新的机遇。Valhalla搭载的混动系统能够输出1079PS的最大功率和1100N·m峰值扭矩，确保了其无可匹敌的极致性能。为了充分激发这股澎湃动力，并确保在公路与赛道上均能给驾驶者带来卓越的超跑驾驶体验，我们在主动空气动力学和集成控制系统的整合方面投入了大量研发心血。”
Valhalla创下了多个“第一”的成就：阿斯顿·马丁第一款量产中置发动机超级跑车、第一款插电混动车型、第一款配备专用电动汽车续航能力的量产车。不仅如此，Valhalla还是第一款搭载定制版平面曲轴4.0升双涡轮增压V8发动机（阿斯顿·马丁有史以来性能最强悍的V8发动机）的车型。同时，它也是第一款采用阿斯顿·马丁全新8速双离合变速箱（DCT）并配备电机和电子后限滑差速器（E-diff）的车型。这款超级跑车还率先应用全新前轴双电机技术，不仅提升了扭矩矢量分配能力，更增强了全轮驱动系统的动态表现。
Valhalla融合阿斯顿·马丁性能技术团队和F1®赛车以性能为导向的概念与技术、采用令人惊叹的设计，赋予卓越的驾驶动态，堪称一款划时代的超级跑车。
阿斯顿·马丁终极超跑Valhalla全球限量999辆，计划于2025年第二季度正式投产。
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：Jack）
“八秒跑车网”微信公众号，扫一扫，最新资讯随手掌握。