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兰博基尼Urus SE 2026款全新个性化定制与设计升级

2026年3月24日  来源:八秒跑车网  作者:未名

◆全新徽章标识与个性化定制升级,定义意大利工艺新高度

 

作为兰博基尼首款插电式混合动力超级SUVUrus SE 凭借超凡的性能、舒适性与驾驶乐趣,将纯正的意式精髓传递给全球爱好者。自2024Urus SE在北京车展全球首发并树立细分领域新标杆后,2026款车型将提供多项升级配置,独特魅力进一步提升。

 


兰博基尼Urus SE 2026款搭载品牌全新徽标,镶嵌于发动机前盖、轮毂盖、方向盘及车辆HMI交互界面。作为品牌标志的进化演绎,全新徽标以简约、扁平化的优雅设计,在现代感与辨识度之间实现了精妙的平衡,令车型本身成为视觉核心。作为兰博基尼坚守创新与极致品质的象征,全新徽标完美诠释“驱动人类进阶”的精神内核,模糊现实与想象、过往与未来的边界,彰显品牌在全新时代的发展愿景。

 


外观方面,两款新增的专属配色进一步强化了Urus SE独特的设计语言:Ad Personam哑光定制色彩系列中的Grigio Titans(灰色)以低调的哑光质感诠释内敛奢华;现代色彩家族中的Viola Galaxias Matt(紫色)将迷幻的紫罗兰色调与高级哑光质感相融,打造出极具辨识度的视觉冲击,与车型雕塑感十足的动感车身线条相得益彰。得益于兰博基尼Ad Personam高级个性化定制项目,Urus SE提供超过100种车身颜色选择,以及包括47种颜色组合和4种刺绣样式的内饰选项,为追求个性化的客户提供了无限可能。

 

全新推出的部分覆盖碳纤维套件(the Light Package)与加强覆盖碳纤维套件(the Full Package)均提供亮面与哑光两种饰面。加强覆盖碳纤维套件进一步强化了车型的运动属性与轻量化特质。

 


内饰方面,Urus SE 2026款将Corsa Tex材质引入内饰体系,实现单色、双色与Sportivo三大内饰风格的适配。Corsa Tex材质以其兼具运动质感、耐用性与舒适性的特点,全面提升座舱的触感与视觉体验,将性能化设计与经典意式奢华完美融合。

 


Urus SE 2026款在外观与内饰新增多项定制化细节选项。其中,排气尾管新增亮黑色选择,为车辆尾部增添一抹凌厉的运动气息。内饰则推出真皮与Corsa Tex两种材质的仪表台包覆饰板,在传统内饰材质以外带来全新选择。同时,两款全新仪表台饰板均可与碳纤维出风口套件搭配组合,让客户能够打造出契合兰博基尼品牌基因、融合奢华、运动与个性的专属座舱。

 


此外,2026款新增全新EGO模式快捷操作功能:通过轻触控制面板上的物理EGO按键,即可在HMI中控屏弹出调节窗口,让驾驶者能够以更简单、直观的方式调整EGO模式设置,让个性化的驾驶体验触手可及。

 

技术参数

 

发动机

发动机:890度夹角V型发动机

每缸气门数:4

排气量:3,996立方厘米      

缸径:86毫米       

冲程:86毫米

内燃机压缩比:9.7:1

内燃机最大功率:620马力

内燃机最大功率:456千瓦

转速下的最大功率(内燃机):620马力@6,000/

升功率(内燃机):155马力/

最高转速(内燃机):6,800/

峰值扭矩(内燃机):800牛•米

转速下的峰值扭矩(内燃机):800牛•米@2,250-4,500/

怠速转速:550 +/- 100/

额定最高转速:6,800/

 

变速箱与传动系统

传动系统:四轮驱动,整合前桥差速器、轴间差速器、电控后桥差速器,扭矩矢量分配系统

变速箱:带液力变矩器的8速自动变速箱

 

性能

0-100公里/小时加速:3.4

0-200公里/小时加速:11.2

100-0公里/小时制动距离:33.5

最高时速:312公里/小时

纯电模式下的最高时速:135公里/小时

 

车轮

标配轮毂:前9.5Jx21" ET28/10.5Jx21" ET18

标配轮胎:前285/45 ZR2/315/40 ZR21

制动:

碳陶刹车盘(前):碳陶刹车盘,直径440毫米(17.32英寸),厚度40毫米(1.57英寸)

碳陶刹车盘(后):碳陶刹车盘,直径410毫米(16.14英寸),厚度32毫米(1.26英寸)

 

尺寸

轴距:3,003毫米

车身长度:5,123毫米

前悬:1,067毫米

后悬:1,053毫米

车身宽度(不包括外后视镜):2,022毫米

车身宽度(包括外后视镜):2,181毫米

车身高度:1,638毫米

前轮距:1,695毫米

后轮距:1,710毫米

迎风面积:2.83平方米

重量分配:54/46

 

混合动力系统

电池:方形锂离子电池

电机:交流同步电机,141千瓦@3,200/

 

悬挂系统

前悬挂:多连杆布局、半主动减震器、空气弹簧和车身高度调节系统

后悬挂:多连杆布局、半主动减震器、气动弹簧和汽车高度调节系统,双轴系统(后轮转向)

 

电机

电池:锂离子电池 E67 BATTypA27

能量储备: 25.9千瓦•时

后电机 - P2P3 转速下10秒内最大功率:141千瓦@3,200/

后电机 - P2P3 10秒内峰值扭矩:483牛•米

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关键词:兰博基尼 Urus SE
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