◆全新可选装的法拉利Purosangue Handling Speciale配置车型，进一步强化跃马旗下首款四门四座跑车的运动基因
◆主动悬挂系统经过重新调校，使车辆能更迅速地响应驾驶者指令
◆得益于创新的换挡策略，这款配置车型在发动机中高转速区间的动态表现更激进，同时带来更震撼人心的发动机声浪
◆专属的个性化定制配置，赋予车辆鲜明且独一无二的魅力
2026年4月29日，法拉利正式推出全新可选装的法拉利Purosangue Handling Speciale配置车型，旨在凸显跃马旗下首款四门四座跑车的运动基因。该配置车型在延续法拉利Purosangue广受赞誉的日常实用性基础上，对机械与电子系统的响应表现进行优化升级，带来更动感的驾驶体验。新车专为追求极致运动性能、同时注重日常出行需求的客户量身打造，轻松应对多元化用车场景。
Handling Speciale配置车型沿袭了法拉利Purosangue的四座布局、极富动感的高驾驶坐姿以及出色的座舱实用性。在整体架构方面，新车采用与法拉利Purosangue相同的四门设计和驱动桥结构，以中前置布局的自然吸气V12发动机搭配后置变速箱，同时配备最新一代车辆动态性能控制系统。为提升整车动态响应能力，新车对多个关键部件进行了显著优化。其中，主动悬挂系统经过重新调校，使车身姿态变化幅度降低10%，令整体驾驶表现更为利落。得益于此，法拉利Purosangue Handling Speciale配置车型能够更迅速地响应驾驶者指令，在连续过弯和快速转向时，为驾驶者带来更激情澎湃的操控体验。
换挡策略同样经过重新优化，响应更迅捷，换挡更利落。当Manettino旋钮切换至Race模式与ESC Off模式时，这一变化尤为显著。加速时，系统会优先提供更强烈的推背感，优化效果立竿见影。手动模式下，当发动机处于中高转速区间（5,500转/分以上）时，换挡风格更加激进，带来更酣畅的驾驶体验。座舱内的声浪同样经过调校，启动和加速时的声浪浑厚激昂，进一步彰显这台自然吸气V12发动机的鲜明个性。
法拉利Purosangue Handling Speciale配置车型巧妙融入了多项专属设计元素，在丝毫不改变车身比例的情况下，展现出极具特色的视觉辨识度。这些元素包括采用专属设计及全新钻石切割工艺的轮毂、碳纤维盾形车标、哑光黑色排气尾管、车尾装饰的黑色“跃马”徽标、哑光缎面“Ferrari”字样，以及用于识别该配置车型的专属内饰铭牌。
Handling Speciale配置车型的推出，进一步强化了法拉利Purosangue的运动基因；这款非凡杰作自亮相以来，便重塑全球豪华跑车的市场格局。与此同时，该配置车型还完美沿袭了法拉利Purosangue实用的四座布局，同时兼顾跃马旗下中前置发动机布局车型的卓越动态表现。
七年原厂养护计划
基于严苛的质量标准和对客户精益求精的服务态度，法拉利Purosangue Handling Speciale配置车型为车主提供长达七年的定期养护服务。此养护计划面向所有跃马量产车型，涵盖售后前七年内全部的常规养护。该计划是法拉利推出的独家客户服务，确保每位法拉利车主的爱车在安全及性能方面始终保持最高水准。易手车客户同样可以享受到这项特别的专属服务。
直接受训于马拉内罗法拉利培训中心（Ferrari Training Centre）的专业服务团队，采用现代最先进的检修仪器，进行严谨细致的常规维护（每2万公里一次，或不计里程每年一次）、原装配件及其他检查。这些只是“原厂养护计划”诸多优势的一部分。全球各地的法拉利客户均可通过法拉利官方经销商网络享受此项服务。
“七年原厂养护计划”意在进一步拓展法拉利的售后服务，以满足车主需求，保持每一台跃马跑车的最佳性能和卓越品质，而这些也正是马拉内罗打造的所有跃马跑车的标志性特征。
法拉利PUROSANGUE HANDLING SPECIALE配置车型 – 技术规格
动力系统
类型：65°V12发动机 - 干式油底壳
总体排量：6,496 cc
缸径和冲程：94 x 78毫米
最大输出功率*：725 cv @ 7,750转/分
峰值扭矩：716牛•米 @ 3,000–5,750转/分
最大转速：8,250 转/分
压缩比：13.6:1
功率系数：111 cv/l
重量与尺寸
车身长度：4,973毫米
车身宽度：2,028毫米
车身高度：1,589毫米
轴距：3,018毫米
前轮距：1,737毫米
后轮距：1,720毫米
干重**：2,033公斤
重量分配：前49% - 后51%
油箱容量：100升
行李箱容量：473升
轮胎和轮毂
前轮：255/35 R22 J9.0
后轮：315/30 R23 J11.0
制动系统
前：398 x 38毫米
后：380 x 34毫米
变速箱
8速F1双离合变速箱
电子控制装置
8.0版车辆侧滑角控制系统（SSC）：法拉利四轮驱动与转向系统（4RM-S evo）、法拉利主动悬挂系统、F1-Trac、与2.0抓地力预估系统集成的ABS Evo控制器、电子稳定控制系统（ESC）
性能表现
最高时速：>310公里/小时
0-100 公里/小时：3.3秒
0-200 公里/小时：10.6秒
100-0 公里/小时：32.8米
200-0 公里/小时：129.0米
油耗与二氧化碳排放量***
17.3升/100公里
二氧化碳排放量***
393克/公里
*使用98号辛烷汽油、带5 cv动态冲压效应
**使用选配的轻质组件
***WLTC循环综合工况测试结果
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：yeye）
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