在4月27日至5月2日举行的第12届北京国际车展上，“科技聚焦照明系统，汽油直接喷射系统，车载资讯娱乐系统和赛车技术”和“对菲亚特新款Viaggio菲翔汽车的巨大技术贡献”将是马涅蒂马瑞利公司的展示重点，也再次表示了其对中国这一战略性市场的高度重视。
顺应今年车展的主题“创新?跨越”，马涅蒂马瑞利公司在2012北京国际车展上将展出在照明系统和汽油直接喷射系统上的先进技术，展示马涅蒂马瑞利公司在汽车零部件行业取得的成就。
马涅蒂马瑞利公司以“三个一部分”格言重新诠释了北京车展的主题，并将中国汽车行业的主要问题和其对中国市场的承诺结合起来：积极促进可持续交通系统的发展（移动性发展的一部分）；在可持续的基础上引入创新科技的解决方案（永续创新的一部分）；持续促进中国汽车业的发展（中国汽车业的一部分）。
这三个概念在马涅蒂马瑞利公司北京车展的展台有所体现。在W1-W展馆01展台，参观者可以直接接触到马涅蒂马瑞利公司的在不同业务领域和整一套的汽车技术。整个展示将颇为动感，包括一间由最先进的汽车照明技术照亮的暗室和一系列用于娱乐和远程信息处理的互动图腾。
此外,菲亚特新款Viaggio汽车将亮相本届北京国际车展,而马涅蒂马瑞利公司为这款汽车提供了大部分的汽车零部件。
技术与系统
在本届车展上，马涅蒂马瑞利公司极大地展示了照明系统和精细的氙气和LED技术，以及车前灯，尾灯和照明系统的解决方案，其在安全，燃料消耗和外观设计上的重要影响。实际上，汽车美学已成为汽车制造商越来越注重的一方面了，汽车制造商都致力于让汽车夺人眼球，以便提高汽车的可认知度和个性特征。如安装在奔驰CLS上的全LED车前灯就是马涅蒂马瑞利汽车照明系统公司在该领域上将功能性、美观设计和领先技术为结合的诸多出色成就之一。
这一站台同时展示了由带有一个25W灯泡的双氙气前照灯为代表的技术创新。比起用于氙气照明系统的35W灯泡，25W的灯泡可以在减少能源消耗和成本的同时提供同样的照明性能。
在陈列区的中心区是由一间暗室配备黑夜中路面的Demo组成的照明系统。在暗室之内，参观者可以首先比较由卤素、氙气和LED照明系统产生的光束。该模拟器说明了在智能照明方面最新的解决方案。其中新一代附带自适应功能的全LED前照灯:该系统定义了驾驶条件和设置，从七种可能的模式中自动选择最佳的照明设置，根据车速、道路类型和不同的天气条件调整光束。
在汽车市场发展如此迅速的中国，几乎包括全部的汽油引擎，而马涅蒂马瑞利动力解决方案的重点是GDI(汽油直喷)技术系统，旨在明显减少燃料消耗和二氧化碳排放量，同时维持内燃机的高性能。
GDI（汽油直喷）技术是利用较高的工作压力和先进的多点喷射策略，与涡轮增压技术相结合，来缩减引擎。马涅蒂马瑞利公司产品覆盖了GDI(汽油直喷)技术系统的所有部件，包括喷射器、油泵、电子控制单元和管理软件，至今已生产了约1800万个汽油喷射器，而单去年一年就生产了约600万个。
这项技术源于整车批量生产，也已经被运用于赛车赛事，特别是WRC(世界汽车拉力锦标赛)，并将于2014年运用于F1赛车燃油系统中。为了实现在F1赛事中的这项技术运用，马涅蒂马瑞利公司赛车部已正在为燃油压力值高达500巴的汽油直接喷射发动机测试喷油器和油泵。
该部分的展示还新增了第四代AMT（手、自一体化变速箱）Freechoice® ，双离合变速器电子管理系统和其他一些动力系统零部件，包括进气歧管和节气门体，根据最近和长春富迪签订的合资企业协议该产品将属于和富迪合作的业务范畴。
在动力系统领域，马涅蒂马瑞利今年的展示重点仍是借鉴F1赛车KERS(动能回收系统)的混合电动发动机。而今年的新一代发动机，有一个新的低压模块，通过扩展新应用，进一步丰富了产品系列。
在混合动力领域，马涅蒂马瑞利公司和宾尼法利纳（Pininfarina）公司合作研制了的Cambiano概念车在日内瓦首次亮相后再次登上北京车展的展台。该概念车的牵引系统由四个电机(每一个电机对应一个车轮)和相关电动机减速器组成。这些电机由马涅蒂马瑞利公司制造，安置于前后车架中。每个电机提供了60千瓦连续功率，可达到最大功率为150 kW，共为600千瓦的最大功率及640nm的力矩。
马涅蒂马瑞利展台也划出专门展区展示了电子系统和无线数据通讯系统，共有5个互动图腾说明了最先进的娱乐资讯和导航系统。
Demo屏幕展示了以下特征：第一个娱乐资讯解决方案的和车Genivi-compliant软件，基于不同平台的3个娱乐资讯系统，集合娱乐、多媒体、导航和连接性功能为一体的远程信息盒。
之后，Demo屏幕将会展示该电子设备（远程信息盒）所有可能的运用，通过集成的无线连接通信网络，卫星定位和一个加速计，允许车辆使用服务的智能移动管理覆盖汽车保险，车队管理，跟踪，信息物流，拼车，窃听器（自动紧急呼叫发生事故或车辆），e-toll（信息高速公路的支付工具或其他道路服务），远程诊断（远程监控车辆运行，使得通过中央基础设施来确定可能的故障或异常成为可能）和获取信息的停车场，限制交通领域（ZTL），交通和道路条件。
在电子系统领域，马涅蒂马瑞利公司的战略性技术知识受到特别重视。相关的仪表板显示模型：该展台陈列了9种不同的模型，其中六个在中国本地生产，强调不同的个性化的可能性和宽度范围，其中从基本模型到最先进模型（如安装在保时捷911上的仪表板。
正如在最近的上海F1大奖赛期间所表现的那样，马涅蒂马瑞利再次在其北京车展展台上展示其赛车领域的技术成就。赛车领域的产品作为展示的一部分为了强调在赛车和整车批量生产的技术渗透及不断进化迈向在效率，性能，安全，节能减排，替代引擎和电子服务智能移动方面的新发展。展台上诸如此类的技术交换特别注重未来：GDI（汽油直喷）技术从整车批量生产到赛车赛场，基于动能回收系统的混合动力系统和在赛车领域的先进遥测方案和整车批量生产和基础设施间的可能的技术转让。
马涅蒂马瑞利在北京国际车展的展区以排气系统、悬浮系统和减震系统结尾。关于燃气系统，展台将同时陈列热端和冷端组件，这些组件如今马涅蒂马瑞利都可以全部在中国生产。
在悬浮系统和减震系统领域，特别重点放在同等抗压性能的轻型材料的研究上，其目的是减少汽车的重量和最终的燃料消耗。
覆盖这些业务领域的技术展示包括DSV（双级阀），允许车主选择双减震器位置（正常和运动）的一个解决方案；悬挂电控系统的最新产品，名为SDC(动力减震控制），旨在在不同驾驶条件下于抑制车体震动，和（Superfix）超级提升系统，使车辆能够在两个车轴上被支撑起。
该展台以汽车后市场领域结束，马涅蒂马瑞利公司驾车辅助领域的战略窗口和及在独立市场的零配件经销。在展台上，一些远程诊断仪器（tele-diagnostics）及为欧洲，亚洲和美国车辆提供保养和维修的零配件包。对于后者，产品系列提供与莫帕尔（Mopar）和克莱斯勒（Chrysler）的售后部门的合作。
在北京国际车展期间，尤其值得一提的是菲亚特新款Viaggio菲翔汽车的展示，而马涅蒂马瑞利公司为其提供了许多高科技组件。马涅蒂马瑞利为其照明系统提供前沿的技术知识，双卤素椭圆模块前照灯；而其尾灯是具有独特设计的LED灯。其电子系统，除了免手模块（Hand Free Module）系统，还有于根据车辆的型号而有用的双仪器表技术。在动力系统方面，除了进气歧管，电动蝶阀和注射器，马涅蒂马瑞利公司还为其双离合器变速器（液压和电子控制单元）提供组件，以及排气系统（流形和终端）和前后减震器。
这次北京车展代表了马涅蒂马瑞利公司在中国市场的进一步发展。马涅蒂马瑞利公司在中国的发展体现在过去九个月签署的两家合资公司（与富迪合作动力系统组件和与万向钱潮公司合作减震器）。
马涅蒂马瑞利公司在中国的经营已从1996在上海建立工厂和研发/工程中心（和上海汽车齿轮厂-汽车–排气系统建立的上海动力系统合资公司），芜湖（汽车照明和动力系统），广州（电子系统），杭州（减震器，万向钱潮合资公司）和在长春市朝阳产业和金融区的（与富迪公司合作建立的合资公司）。
马涅蒂?马瑞利公司/Magneti Marelli S.p.A.为汽车工业领域设计和生产先进系统与部件。2011年，公司在全球18个国家拥有77个生产单元、11个研发中心、26个应用中心和34,000名员工，年销售额为59亿欧元。公司为欧洲、北美、南美以及远东地区的领先汽车制造商提供产品与服务。其业务领域包括：电子系统，车灯系统，动力系统，悬挂系统和减震器，排气系统，售后市场配件与服务，塑料部件与模块，赛车系统等。马涅蒂?马瑞利公司隶属于菲亚特集团。
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