前2月进口车市场排量下调价格下降

2012年下半年，进口车市场面临的库存高企、供需矛盾问题突出问题显得异常紧迫，为应对市场变化，2012年4季度，跨国公司开始调整进口量，同时也在价格上作了相应调整。

2013年1～2月，我国进口汽车市场依然延续了去年的调整态势。据国机汽车股份有限公司市场部经理王存介绍，2012年第三季度海关进口汽车辆则同比大幅下滑25%。2013年1～2月，海关汽车进口总量为14万辆，同比下滑22.9%，其中乘用车进口13.74辆，同比下滑22.7%。延续了2012年第四季度的负增长态势。

其中值得一提的是，2013年1月，进口车勉强实现了5%的增长。2月，进口车同比下滑46.2%，其中乘用车同比下滑甚至超过了50%。

王存表示，进口车2月的大幅下滑可能是由于春节因素以及跨国公司供货节奏调整引起，其中主要原因应该是跨国公司在供给层面的调整。

王存在分析中指出，通过对进口车排量分布监测，进口车结构有继续向小排量倾斜的趋势，2013年月3.0L以下份额达到87.5%，比2012年全年的84.8%提升了2.7个百分点。

另外在价格方面，2013年2月进口车总体市场价格平均优惠5万元，环比减少超过5000元。但随着跨国公司供给调整的结束，价格将慢慢回升。

王存表示，伴随着跨国公司在供给方面的调整，进口车将朝着供需平衡的方向发展。另外，进口车在排量下调和价格下降方面的调整，将促进进口车与国产车在2013年的竞争更加激烈。

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