当整体车市步入“微增长”，豪华品牌的好日子是否也快到头了？作为宝马在华业务的掌舵人，史登科博士对此给予了否定的回答。他认为，今年豪华车市场大打价格战的根源在于部分品牌对市场增速预期过高。今年2月，奔驰突然宣布对S级大举降价，幅度高达30万元，让整个市场震惊。为了不至于被竞争对手抛弃，很多豪华品牌跟进降价，一时间降价潮席卷大部分豪华品牌。“我们坚决反对价格战”史登科说，他指出今年降价最猛烈的品牌输分也最多，其增长率远低于同级市场平均水平，所有豪华品牌都该从中吸取教训——如果是真正的高端品牌，就要坚守高端的品质和内涵，而不是去参与价格游戏。“我不认为中国的汽车市场存在危机，整个汽车市场增速大约是在8%左右，还是比较良性的。”他说，中国豪华车前8个月市场增长了28%，全年可能在25%。“将一个增长率为25%到28%的市场定义有危机的市场，这是不恰当的”史登科强调。
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：elizabeth）
“八秒跑车网”微信公众号，扫一扫，最新资讯随手掌握。