◆通过舒适及安全的创新型解决方案，大陆集团正将先进的技术引入汽车座椅，并为将此技术应用于顶级豪华车甚至量产车型铺平道路。
◆在2013法兰克福国际车展 (IAA) 上，大陆集团通过演示车展示了未来的汽车座椅功能
◆新款梅塞德斯-奔驰 S 级的座椅提供按摩功能，此功能由大陆集团的技术实现。
座椅是汽车舒适性的一大要素。国际汽车零部件供应商大陆集团使用智能电子装置把汽车座椅变为有多功能特性的组件。大陆集团提供用于各种电子调节的控制装置，支持空调系统的一体化，并实现了记忆、按摩及大量安全功能。“我们使众多座椅功能成为可能，并使用创新的电子控制装置来确保所有乘客都能享受舒适、放松和安全的出行”，大陆集团车身电子系统部车身与安全业务单元负责人Andreas Wolf解释说。大陆集团因此证明了其作为电子座椅控制和气动座椅功能领域的系统集成商的非凡能力。大陆集团最近才开始为新款梅塞德斯-奔驰S级提供按摩功能。同时，大陆集团还在开发智能手机与座椅系统之间的连接环节，以便使座椅功能进一步个性化。大陆集团在2013法兰克福国际车展 (IAA) 上用演示车展示了这项技术。
↑大陆集团提供用于各种电子调节的控制装置，支持空调系统的一体化，并实现了记忆、按摩及大量安全功能。
↑大陆集团在2013法兰克福国际车展上展示了一款同平板电脑相连的座椅原型。这允许驾驶员或乘客自由配置非常个性化的舒适方案，以满足其具体需要。
完美的座椅电子控制
位置调整是一项基本座椅功能。如今，驾驶员和乘客除了调节座椅靠背和腿放置空间的大小之外还有更多选择。现代座椅系统有多达10个不同的调节轴，分布在座椅的靠背、坐垫和头枕之中，用于调节大腿支撑的长度、肩垫高度和腰部支撑宽度等一切方面。为提供这些调节，一些座椅有十一个集成电动机，由大陆集团电子组件进行控制。简单的“开”或“关”在这种情况下根本无法满足要求。实际上，汽车乘客希望能够非常精确地调节其座椅，要求相当缓慢的调节过程。另一方面，双门车和敞篷车的电动起身辅助系统绝不能成为对驾驶员和乘客耐心的考验。
电子控制产品还控制带有集成防夹保护的记忆功能。只要按下按钮，座椅就按照驾驶员保存的设置精确就位。如果此功能与汽车钥匙结合，则驾驶员座椅在驾驶员甚至还未进入车中时就进入特别预设的位置。要实现该功能，系统需要能够在激活调节电动机之前准确地确定座椅的位置。这是因为电子控制产品需要在按照保存的设置调节座椅位置前知道其当前位置。为此，大陆集团提出一种智能化的自我调节算法，且无需额外传感器的帮助。大陆集团的高效电子控制装置和软件解决方案还具有功能可扩展性。这使得低端和中端价位车也能配备座椅舒适功能。
电子控制按摩功能使座椅更加舒适
现代汽车座椅的另一个舒适功能是指通过为人体不同部分提供特殊支撑来帮助放松的气动系统。这些系统使用位于蒙皮和椅套下面的特殊气垫。有些车型甚至集成了十多个这样的气垫，除了提供可由驾驶员和乘客手动设置的静态系统外，还提供动态解决方案。要因道路情况而定——例如在高速转弯时，这些气垫可立即改变座椅轮廓和调节下支撑或侧支撑。除了气垫和风管以外，这种情况需要更强劲但超静音的压缩机。快速开关阀门和中央控制单元完善了气动座椅系统。“这个技术领域的重要性日益增加。中端车现在已经配备了初阶按摩功能。所以，我们正在跨越式扩充我们的专业知识。我们正在把越来越多的气动产品和功能集成进座椅”，Andreas Wolf在解释大陆集团策略时说。
↑现代汽车座椅的 放松按摩功能的组成要素：除了气垫和风管以外， 还需要更强劲但超静音的压缩机，快速开关阀门和中央控制单元。
↑现代汽车座椅按摩功能的智能核心：座椅控制单元。
座椅全年温度适宜
现代汽车座椅结合了更多的加热、通风和空调技术。在这种情况下，控制装置同样必须能够在除了开关组件之外做更多事情。例如，通过多个步骤，分开调节座椅表面和靠背的温度。还有，在豪华级车中，座椅温度调节最多可分四个区域，以适应乘客的个人需要。主动座椅通风可保证司机、乘客及时在大量发热的车中也恩能够享受夏季驾乘的愉悦。座椅垫中的小通风装置吸入座椅下方的空气并将冷气均匀分布在整个座椅表面。加热高度达到头部的创新加热系统可确保对敞篷车内温度的最佳控制，给驾驶敞篷汽车带来舒适的感觉——即使是在外部气温低的情况下。像主动座椅冷却系统一样，位于靠背背面的通风装置也吸入空气。吸入的空气被加热并从座椅前面的气孔流出，像无形的围巾一样，温暖前排乘客的颈部和肩部。
联网汽车座椅
由于座椅的高效电子产品，大陆集团现在能够提供非常齐全的功能选项来帮助实现更好的座椅舒适性，并进一步研发出一种座椅原型，在2013法兰克福国际车展上展出。这允许驾驶员使用其家用电脑或平板电脑来配置非常个性化的舒适方案，以满足其具体需要。从座椅加热和风扇功能到喜爱按摩设置的个性化 调节，驾驶员能够轻松创建完全符合其要求的舒适方案。
从里到外的创新：Benecke-Kaliko公司研发的座椅表面
大陆集团在其座椅原型中使用自主经验。在Acella® Eco产品系列中，大陆集团表面专家Benecke-Kaliko公司对改善车内温度做出了重要贡献。作为一种用于汽车座椅和门饰板的内饰材料，Acella® Eco Green具有超高的“皮肤友好性”，不含接触性过敏原，且排放水平低。Acella® Eco Natural使用的可再生原材料含量高达百分之五十，且CO2排放比标准护套材料少百分之十五。
全面的量产经验 – 我们创新的基础
作为许多欧洲和北美汽车制造商的创新座椅控制装置及系统供应商，大陆集团可向汽车制造商提供广泛的智能化和成本优化型解决方案，来完成现代汽车座椅方面的多样化、复杂的控制任务。
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：elizabeth）
“八秒跑车网”微信公众号，扫一扫，最新资讯随手掌握。