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中国司机对车载新技术兴趣更浓

2014年04月07日  来源:中国汽车报  作者:朱志宇

车联网技术将如何影响人们的购车决定?操作系统对汽车装置来说是否重要?哪种车载服务更受欢迎……想知道这些问题的答案吗?不久前,埃森哲公司与科尔曼•帕克斯研究公司共同开展的一项联网汽车调查研究将回答您。


调查显示,新兴经济体的驾车者对于新一代车载技术的浓厚兴趣,将推动未来的汽车销售需求,从而为汽车产业带来持续的收入来源。相对于车辆性能,车载技术对受访者的购车决定显示出双倍的影响力。这说明,车联网技术对汽车产业的发展日益重要。


参与此次调查的驾车者共有14195名,分别来自巴西、中国、法国、德国、印尼、意大利、马来西亚、南非、韩国、西班牙、英国和美国,除在中国完成了3000份访谈外,在其他所有地区都至少完成了1000份访谈。所有受访者都拥有汽车,并且已经使用或正计划购买智能手机。


调查主要分析了目前他们对车载技术的使用情况及未来使用预期,内容涉及一系列广泛领域,包括导航和交通路况服务、自动驾驶辅助技术、车载服务(如娱乐、工作效率服务和学习服务)、安全服务、监控驾驶习惯以减少保险费用的“黑匣子”服务,以及各种乘客相关服务。39%的受访驾车者表示,他们挑选新车的首要考虑是车载技术;相比之下,只有14%的受访者表示车辆性能是影响其购车决定的最重要因素。


调查显示,相较于其他国家,中国、巴西、印尼和马来西亚的驾车者对现有车载技术的兴趣最浓厚。这些技术目前已在更成熟的市场为消费者广泛使用。在新兴经济体受访者中,中国驾车者目前对大多数车载新技术的使用率最高,对未来使用的期待也最高,其次是巴西、印尼、马来西亚和南非的驾车者。


埃森哲大中华区汽车业董事总经理王华指出:“在成熟市场消费者对车载技术使用率不断提高的同时,新兴国家对这些技术的高需求,无疑将加快全球汽车行业新一代产品和服务的开发和上市速度。更为重要的是,近40%的受访者表示,车载技术是其购买新车时的首要考虑因素。”


虽然对于无人驾驶汽车的未来及安全性一直争论不休,但埃森哲研究表明,约90%的受访者表示对自动驾驶技术颇感兴趣:特别是与其安全相关的各项内容。最受青睐的技术包括:变道预警系统、碰撞预警系统、车道保持系统、预防碰撞的自动刹车系统,以及全自动泊车系统。


埃森哲分析认为,消费者对于自动驾驶的显著需求将推动汽车制造商、监管机构以及行业组织展开行动,着手解决目前无人驾驶技术广泛应用的阻碍。


调查还揭示了消费者对车辆健康报告和车辆生命周期管理服务的浓厚兴趣。汽车制造商如果能够开发这一需求,就可以围绕与养护相关的各种技术,开辟新的收入来源。虽然只有13%的受访者表示他们目前正在使用车辆健康报告,12%表示在使用车辆生命周期管理服务,但分别有39%37%的受访者期望很快开始使用这两项服务。


有专家认为,从车辆获取数据的能力将催生出一系列全新的B2B(商业对商业)和B2C(商家对顾客)服务。对汽车制造商而言,有关车辆的详细数据可以帮助他们改进工程工艺过程,减少保修成本并改善与经销商的合作关系,帮助经销商管理零部件库存及服务。


源自车辆的数据还可用于支持各种B2C增值服务,包括车辆诊断、驾驶仪表盘以及托管服务。服务的交付则可通过各类设备来实现,如车辆音响本体、车主的智能手机、平板电脑。


在分析各国受访者的反馈时,可以发现,中国驾车者对车联网技术表现出了最大的兴趣,超过其他国家受访者。他们在购车时看重车载技术,而非发动机性能。中国驾车者目前对大多数技术和服务的使用率最高,对未来使用的期待也最高。而美国驾车者对联网导航服务(如实时路况信息)的兴趣最低,并且对工作效率服务(如电子邮件和日历)的兴趣也非常低。




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美新车2018年将强制标配倒车影像


为确保倒车安全,美国国家公路交通安全管理局41日宣布,20185月起所有新车必须安装倒车影像系统。


据悉,自2016年起,美出产的汽车开始逐步执行加装倒车影像系统,并在20185月起全面实施。


根据这项规定,倒车影像系统必须提供驾驶者看见车后方1020英尺(约36米)区域影像,适用范围包括重量低于1万磅(约4536千克)的所有汽车,包括房车、商用货卡、卡车与巴士等。


据美国国家公路交通安全管理局统计,安装这项系统将使每辆车的成本增加140美元,但能有效增强倒车安全,也让驾驶停车更为方便安全。相关工作人员称,目前由于没有倒车影像而造成的儿童、老人伤亡事故占到非常高的比例。加装倒车影像后可以有效降低此类事故的发生几率。

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