时至中旬，除了部分日系豪车之外，大部分豪华车制造商都已经公布了4月在华销量数据。上个月在华销量增速最快的豪车品牌为英菲尼迪，其次是捷豹路虎。凯迪拉克、沃尔沃和奔驰也都增速超过三成。
而在销量排名上基本没有太大变化，仍然是奥迪一马当先，另外两大德系豪车品牌宝马和奔驰分列二三位。一线领跑、二线急追，已经成为中国豪车市场眼下的局面。以下是盖世汽车网对豪车品牌4月在华销量的盘点。
奥迪4月在华销量增长16.8% SUV骤涨四成
2014年4月份，奥迪在中国市场（含香港）向消费者交付了45,216辆汽车，在2013年4月份38,710辆的基础上，同比抬高16.8%。1到4月份，奥迪累计在华销量达到169,736辆，较之去年同期的141,520辆同比攀升19.9%.
4月份，奥迪品牌SUV车型在华销量旺盛，同比增长43.3%至16,910辆。奥迪Q7全尺寸大型SUV今年4月在华销量同比增长25.6%，1到4月累计销量同比暴涨79.0%。
宝马4月在华销量增长25%
全球攀升4%
在头号市场中国，宝马集团4月交付销量从30,311辆同比增加24.6%至37,765辆，前4个月从116,381辆同比攀升25.2%至116,381辆。
宝马暂时未公布旗下宝马品牌、劳斯莱斯品牌和MINI品牌各自在华销量数据。
奔驰4月在华销量骤增38%
全球销量攀升14%
梅赛德斯-奔驰品牌今年4月在中国市场（含香港地区）销量为22,438辆，同比大幅攀升38.2%，去年4月销量则为16,241辆，在奔驰各主要市场中增速最快；1到4月份累计销量89,496辆，较之去年同期的61,681辆，同比激增45.1%。
如果计入Smart，梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年4月在华销量为23,872辆，较之去年4月的17,427辆，同比跳升37.0%；今年前4个月累计销量为95,533辆，对比去年同期的67,476辆，同比上行41.6%。
Smart今年4月在华销量1,434辆，去年4月为1,186辆，同比增长20.9%；前4 个月从5,795辆同比增长4.2%至6,037辆。
捷豹路虎4月在华销量飙升7成 年底国产再加力
今年4月份，捷豹路虎4月在华总销量突破万辆大关，为10,478辆，去年4月在华销量6,102辆，同比大幅攀升71.7%。其中捷豹同比暴涨71%，路虎骤增72%。
1至4月，捷豹品牌在华销量同比骤涨53%，路虎品牌同比攀升42%。捷豹路虎1至4月在华累计销量达到40,045辆，去年同期27,829辆，今年同比增幅高达43.9%。
沃尔沃4月在华销量飙升四成 全球上涨10.5%
今年4月份，沃尔沃向中国消费者交付了6,581辆各款车型，同比增幅高达39.7%，去年4月则为4,710辆。2014年1到4月份，沃尔沃汽车累计在中国市场销售了23,867辆汽车，同比大幅攀升29.1%，去年同期销量18,490辆。
沃尔沃旗下的60系列车型在中国市场需求依然旺盛，在各系中销量最高。沃尔沃S60L在成都投产后销量攀升迅速，4月共售出1,831辆。搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60共销售2,578辆，同比增长21.9%。沃尔沃V60当月在华销量也超过了500辆。
沃尔沃40系列主打年轻消费群体，沃尔沃V40以及新上市的V40 Cross Country（即V40 CC）也在4月合计销售近千辆。
通用汽车前4月在华销量120万辆 凯迪拉克激增85%
凯迪拉克品牌4月份在华销量同比增长49.4%至6,091辆，1至4月份累计销量同比劲增85.4%至21,448辆。
其中，2014款凯迪拉克XTS销量达到2,678辆，同比增长48.6%；运动型豪华SUV凯迪拉克SRX销量为2,405辆，前4月累计销量9,564辆，同比增长32%；凯迪拉克ATS累计销量突破4千辆；全新一代CTS上市十天即售出260辆以上。
保时捷4月在华销量增14% Macan已在欧洲发售
上个月，保时捷在第二大单一市场中国交付销量为3,416辆，较之2013年3月份的2,988辆销量，同比攀升14.3%。1至4月份，保时捷在华累计交付销量为13,301辆，去年同期11,832辆，同比提升12.4%。
英菲尼迪中国4月销量同比劲增149%
英菲尼迪中国2014年4月零售销量达2,670辆，同比劲增149%，创下自2012年以来月度新高。
英菲尼迪QX50 4月单月销量同比劲增348%，Q70L 4月单月销量同比增长142%，均刷新2012年以来该车型单月销量纪录。
今年1至4月，英菲尼迪中国累计销量同期增幅达152%，达到8,828辆。
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