全球顶级汽车零部件生产厂商电装株式会社（DENSO）开发出了小型摩托车用新型FI（Fuel Injection 电子燃料喷射）系统“DIET-FI”。此次开发出的系统在去掉节气门传感器和发动机温度传感器等内部零件的同时，保证了与原FI系统相同的油耗和环境性能，为世界首创。通过开发出这一控制技术，实现了系统的低成本。
在摩托车领域，FI系统的引入一直以大型摩托车为中心。近年来，小型摩托车对于FI系统的需求也在不断增加，有着世界第一大摩托车市场的中国以及其他新兴国家也有望引入这一系统。电装抓住了世界摩托车市场的环境与需求，全面更新了之前的FI系统及其内部零件，开发出了低成本系统，以更少的零件保证同之前相同的油耗和环保性能。
此次开发出的DIET-FI减少了五个零件，分别是节气阀传感器，用于检测调整空气吸入量的节气阀的分叉角度；进气温传感器，用于检测进入空气的温度，从而根据空气温度调节燃油喷射量；发动机温度传感器，用于检测发动机内部温度；以及ISC用步进电机和侧翻传感器。同时还开发出了替代这五个零件功能的控制技术。具体包括ECU（电子控制单元）中热敏电阻的温度预估控制技术和进气管压力传感器控制加减速时燃油量的技术。
DIET-FI是由电装集团生产摩托车零件的巩诚电装（重庆）有限公司生产，已被五羊本田摩托（广州）有限公司购买。
今后，电装将针对世界各地的需求继续开发环保技术和产品，降低油耗与二氧化碳排放，为世界各地的环境做出贡献。
相关资料：
关于FI系统（电子燃料喷射系统）
摩托车用FI系统的目的是控制高精度的空燃比（空气与燃料的比率），由各种传感器、传动装置和ECU构成，以各个传感器检测出的空气量和发动机的状态为基础，计算出最合适的燃油喷射量，再通过喷油器将燃油泵传送出的燃油精准地供给发动机。
在小型摩托车FI系统普及的过程中，与四轮车和大型摩托车相比，更小的零部件、更简约的系统、数量更少的内部零件以及更低的成本已成为需要解决的课题。（ECU：Electronic Control Unit/DIET-FI(DENSO Intelligent Economical
Technology-Fuel Injection)）
DIET－FI的主要构成零件
DIET－FI系统图
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：elizabeth）
“八秒跑车网”微信公众号，扫一扫，最新资讯随手掌握。