辉门公司（NASDAQ: FDML）动力总成自2007年推出三层无铅铜轴瓦全套产品组合以来，一直在全球无铅发动机轴承市场中占据领先地位。尽管受欧洲轻型车产量下降及发动机小型化趋势的影响，近年来轴承市场需求不断下降，辉门却在无铅轴承领域逆势而上，销量实现大幅增长。
无铅轴承产品组合
辉门是全球无铅轴承技术研发领域的领军者，数年来，公司在无铅轴承生产和涂层技术及设备方面投资近 5000 万美元，全力打造种类丰富的产品组合，满足客户的全面需求。2011 年，欧洲出台汽车零部件无铅化法令，为了满足欧洲市场及客户不断增长的环保需求，辉门投资并开发出了无铅轴承。如今，除了欧洲市场，亚洲市场也展现出对无铅轴承巨大的需求。为了满足亚洲本地客户的需求，辉门已于近期完成了韩国世宗市无铅轴承制造厂的扩张。
辉门已投资5000万美元用于无铅轴瓦生产和涂层技术
辉门公司轴承部高级副总裁 Richard Llope 表示：“汽车行业越来越倾向于环保性更高的轴承产品，因此我们研发了品种齐全的无铅材料来迎合这一趋势，满足发动机、传动系统和汽车制造商的巨大需求。如今，欧洲大部分汽车生产商都在使用我们的无铅产品，其中包括多家‘国际发动机年度奖项’得主。”
辉门在全球拥有18项技术专利，无铅轴承特殊材料的成功也经历了反复的研发和测试。为了替换滑动轴承中的铅，辉门工程师们根据不同的摩擦学和物理机制，克服重重挑战，最终成功研发出了最适合的材料。这些材料可同时适用于汽油发动机和柴油发动机，能在大范围的负荷循环下有效应用于主轴承和连杆轴承。产品经过不同应用环境的大量验证，已成为行业技术标杆。辉门在无铅轴承系列产品方面的先进技术也使其荣获颇有声望的 2014 年度《美国汽车新闻》PACE™ 奖。
Llope 补充道：“在研发无铅材料时，我们将衬底层和滑动层同时纳入考虑范围，因为只专注于滑动层将缩小解决方案的适用范围，使其只能用于特定的应用环境。兼顾衬底层和滑动层特点而开发的一系列互补材料组合，将为发动机和传动系统提供全面的无铅解决方案，也为我们带来不可比拟的竞争优势。”
辉门对无铅新型材料的投资不仅局限于产品方面的研发。为了满足市场需求，实现高品质新型无铅轴承的迅速上市，辉门不仅重新优化了制造流程、更推行具有创新意义且严格的新验证程序，同时对全球多家轴承制造工厂进行了改造和革新。目前，辉门在全球拥有多家轴承制造基地，无铅轴承由辉门位于德国威斯巴登的全球轴承技术中心研发。
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