舍弗勒与奥迪运动ABT车队9月13日收获了首届国际汽联电动方程式大赛北京站的胜利，旗下车手卢卡斯•迪格拉西（Lucas di Grassi）夺得该站冠军，写下电动赛车历史上创纪录的一笔。迪格拉西也成为电动方程式赛车历史上第一个冠军。
由舍弗勒作为独家技术合作伙伴的ABT赛车奔驰在首届Formula E赛道上
Formula
E赛车可在3秒内从零加速到100公里/小时。
ABT旗下车手卢卡斯•迪格拉西成为电动方程式赛车历史上首个冠军
首届国际汽联电动方程式锦标赛9月13日在北京奥林匹克公园举行，来自多个国家的10支车队参赛。卢卡斯•迪格拉西和丹尼尔•阿布特（Daniel Abt）代表奥迪运动ABT车队出征，经过默契配合，迪格拉西以最终52分23秒413的成绩完成25圈比赛，夺得冠军。
迪格拉西在赛后说：“今天梦想成真，首先要感谢我的车队和赞助商，使我能够参加这项赛事。从第一圈到最后一圈的比赛中我都得到了巨大的乐趣。电动方程式赛车具有独特的挑战，因为你不仅是车手，同时还要注意自己在驾驶过程中的能源管理。我幸运地在最后一圈处在了正确的时间和位置。我将带着足够的动力参加下一场比赛。”
舍弗勒是德国ABT车队的独家技术合作伙伴，凭借创新性技术和对汽车运动的热情，舍弗勒将助力电动赛车和汽车电动化（automobile electrification）的发展。
电动方程式锦标赛是由国际汽车联合会（FIA）推出的一项全新赛事，参赛车辆均为单座全电驱动赛车，可在3秒内从零加速到100公里/小时，最高时速可达到225公里。9月13日的开幕赛围绕地标性的北京“鸟巢”和“水立方”进行，现场有1万多名车迷观看，电视观众超过4,000万。下一站比赛将于11月22日在马来西亚举行，总决赛于2015年6月27日在英国伦敦举行。
↑来自冠军背后的强大团队：舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得•古兹默教授（Prof. Peter Gutzmer，左四）、舍弗勒集团汽车事业部传播与市场副总裁约尔格•瓦尔兹（Joerg Walz，右三）、舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士（左一）。
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