沃尔沃新的 Drive-E 动力家族2.0升柴油引擎采用博格华纳的获奖技术——可调节二级涡轮增压(R2S®)技术。
博格华纳的 R2S 涡轮增压器技术几乎能用在沃尔沃的所有汽车型号上，节能高效的四缸式发动机输出功率达到 190 HP (140 kW)，最大扭矩达到 400 Nm。这种技术有助于设定新的发动机燃料燃烧效率与性能标准。
沃尔沃 V40 D4，博格华纳研发的引擎能有助于提高高燃油的经济性，减少废气的排放，平均耗油量为 71 mpg （百公里 3.3 升），从而减少了二氧化碳(CO2)的排放量，使其仅达到 85 g/km.
“对小型柴油发动机来说，应用博格华纳的 R2S 技术是非常关键的一环。R2S 使得汽车制造商们既能满足即将到来的排放规定的要求也能维持发动机的高功率输出。”博格华纳公司的主席及总经理 Frederic Lissalde 如是说。
“感谢与我们保持长期合作伙伴关系的沃尔沃汽车公司，沃尔沃能挑选博格华纳的这款先进的涡轮增压技术用在他们的新型高容量、干净的柴油发动机上，让我们感到非常骄傲。多年来我们一直致力于对涡轮增压器的研发，同时我们多年的生产经验也有助于全世界的汽车制造商们生产出高效燃油发动机，从而让用户获得更显著的驾驶乐趣。”
博格华纳的 R2S 可调节二级涡轮增加技术系统由两种不同的尺寸的涡轮增压器组成，这样涡轮器和压缩机可连续工作，发动机在高转速时产生出高增压压力。发动机在低转速时，全部废气流量流向小的那个高压涡轮器，增压压力迅速升高。
当引擎速度较高时，废气阀门打开，废气重新被流向到更大的低压涡轮器内。通过优化全发动机转速范围，R2S 涡轮增压系统在有助于提高发动机的燃料燃烧效率，减少尾气排放并改善其性能。
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：Jack）
“八秒跑车网”微信公众号，扫一扫，最新资讯随手掌握。