“未来五年威伯科在中国销售额要翻倍”
——新任威伯科集团副总裁、亚太区及中国区总裁于素杰
汽车零部件跨国公司在中国市场的突飞猛进，也让中国区高管们纷纷升职。近日，商用车系统供应商威伯科正式宣布，原中国区总裁于素杰升任集团副总裁、亚太区总裁并兼任中国区总裁。
刚刚去比利时参加完威伯科五年战略规划会议的于素杰告诉记者：“我们对中国汽车市场的发展前景非常看好，未来五年，威伯科在中国的销售目标是在现在基础上翻倍。”
威伯科是商用车控制技术的领导者，主要关注车辆安全和提升车辆效率这两个方向的技术。威伯科2013年销售额为27亿美元，目前在全球34个国家有运营，包括生产、销售和技术服务，全球员工数是11000多名，其中包括1650名工程师。
“工程师占比超过10%，这说明威伯科一直致力于做行业的技术领先者。”于素杰表示，过去的三十年里，在商用车控制系统行业大部分的创新技术都是由威伯科率先推出的，从主动安全系统ABS、EBS到自动应急制动的AEBS，包括悬挂控制系统的ECAS、传动系统的AMT，还有一些机械产品，比如空压机和制动器等等。
据于素杰介绍，近十年来，威伯科的发展一直坚持三大支柱战略。首先是创新和技术领先。威伯科致力于作为一个系统开发的合作伙伴为客户带来价值，提供先进的安全系统，提升车辆的效率和环境的可持续性。这个策略从成熟市场进一步拓展到全球多个新兴市场，并获得持续成功。
第二是全球化和本地化战略。威伯科不仅是一个国际性的公司，更是一个全球性的公司，在不同的区域市场都能变成当地的本土化企业，和当地客户保持紧密联系，利用当地资源来更好地服务客户。
第三是卓越的执行力。一个具体体现是把六西格玛精益理念作为威伯科公司运营的一个核心，不仅仅是一个工具，而是我们做事情的思维的基础原则。
基于这三大战略支撑，威伯科在中国也取得了长足的发展。在过去的十年里，威伯科在中国销售额年复合增长率是27%，相比商用车市场的年复合增长率跑赢达16%左右。
目前，威伯科中国总部位于上海，共有4家工厂，其中济南2家，青岛1家，台山1家，产品涵盖制动系统、ABS、空压机、真空泵、AMT等等，基本上中国市场需要的产品的70%-80%都可以本土化生产。
于素杰告诉记者，根据比利时会议的规划，未来五年，威伯科在中国的主要任务还是分三部分：一是致力于技术领先，不断加大研发投入做技术创新，成为客户产品研发的合作伙伴；二是根植中国市场，进一步深化国产化和本土化战略，提升成本竞争力，真正变成中国客户的长期战略合作伙伴；三是沿着集团总体的发展方向，包括中国市场需求的方向来执行。
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