作为全球汽车行业的顶级展会之一，NAIAS(北美车展)于底特律当地时间1月12日（周一）对媒体和业内人士开放，1月17日（周六）至1月25日（周日）期间将向公众开放。江森自控是NAIAS的赞助商和参展商，已连续21年参与这一行业盛会。2015北美车展，江森自控展区位于底特律Cobo会展中心的310B室，带来的全新产品和技术主要有：
全新Loft座椅：独具创新的后排座椅系统
提升舒适性、安全性和效率的同时，还可增加车内储物空间，这一切均在江森自控全新的Loft座椅中得以实现。这款专为中型豪华汽车创新打造的后排座椅解决方案将在2015北美国际汽车展（NAIAS）上首度亮相。
“我们清楚了解消费者和汽车制造商对于中型轿车的期望，并据此开发了这款Loft座椅。”江森自控亚太区副董事长兼专业汽车内饰集团总裁Beda Bolzenius表示。“我们的研究结果表明，消费者和汽车制造商对于后排座椅主要功能的追求是一致的。所以，我们为客户打造了一款创新解决方案，以满足他们的需求。”
新款Loft座椅拥有众多技术亮点，主要优势包括：
◆采用超高韧性发泡材料（SuRF）制成的超薄座椅，可最大限度地扩大腿部空间和储物空间。这种发泡材料在缩减厚度的同时，也优化了座椅的舒适性。
◆采用了一款“互联操控台”，可提供多级舒适性调节和储物空间解决方案；并配有无线充电功能、USB端口，以及一款独特的“望远镜式”可旋转伸缩杯托。
◆采用“体育馆式”座椅，座垫可向上翻起，且椅背可折叠放平。通过各种独特配置和重新组合，为长期和临时储存物品提供隐蔽空间，提高存放钱包和笔记本电脑的安全性。
◆采用全新构造方式制成的超薄型头枕，减轻重量的同时，仍能满足所需的各种安全标准。
◆厢式轿车样式的椅背，可通过调节倾角，为乘员提供更舒适的乘车空间。
◆座椅安装在车身横梁上，提升了功能性和安全性，同时增加了装配选项。
◆独特运用了各种豪华型元素，包括由毛毡、皮革、实木、金属和织物制成的地面和面板。
全新SD15汽车座椅概念
这款概念展示车模拟了车内环境，重点展示了前后排座椅系统，诠释了“城市交通、舒适性和无人驾驶”等全球化趋势。
江森自控全新SD15汽车座椅概念
“为了探索2020年及以后消费者对于汽车座驾的需求，江森自控开展了大量调研并获得专利，SD15的开发也应运而生。”江森自控亚太区副董事长兼专业汽车内饰集团总裁Beda Bolzenius表示。“我们的研究发现，驾驶者对于舒适性的要求极高，而乘员则更看重储物空间最大化和内饰灵活配置的各种功能。”
SD15的前排配备了一个电动驾驶座椅，被安装在一个弧形滑道上，传统座椅排布时采用分散且复杂机构件的情况将不再发生。座椅同时配有一个操控台，被直接安装在座椅骨架上，而非之前固定在前排座椅中间的位置，可方便地随着驾驶者移动。
此外，SD15还展示了江森自控的新款可倾角调节式超薄头枕。这款最新一代的超薄头枕可与倾角调节机构件配套使用。在空间有限的情况下，纤薄设计无疑是座椅产品的理想选择。
SD15的副驾驶座被安装在江森自控的Gemini加长滑道上，可朝仪表板方向前移并收起，或往后移动，最大限度地扩大靠路边一侧的储物空间。
后排座椅也采用了Gemini滑道系统，通过一键操作，即可轻松地从四座座椅转换成五座座椅的布局。座椅骨架由江森自控的金属骨架和机构件团队协同开发，当座椅前移时，可扩展出一个中间座椅位置；当座椅后移时，骨架收缩，后排座椅又被收进两个车轮轮舱之间的空档位置。这个独特功能可使腿部空间和靠路边一侧的储物空间实现最大化。
前后排座椅均展示了全新的喷墨印花面料技术，为客户定制色彩和图案提供了丰富多样的选择，帮助汽车品牌彰显个性，脱颖而出。此外，两排座椅均采用江森自控的“SuperGroove”面套拼贴技术，外观纤薄，并提升了精致工艺水平。
江森自控ID15创新概念展示车
展示无人驾驶时代汽车内饰的未来愿景
作为一家全球性的多元化企业，江森自控开发了一款创新概念展示车“ID15”，为无人驾驶汽车提供极致的内饰体验，使驾驶者和乘客以全新的方式有效利用车内时间。在底特律Cobo会展中心举办的2015北美国际汽车展（NAIAS）上，ID15概念展示车首次亮相。
ID15创新概念展示车
消费者对车内应用高端材料和先进功能配置的需求日益增长，ID15的设计理念正是为了满足这一需求。同时，它也展现了面向下一代无人驾驶汽车的独具创新且切实可行的内饰解决方案。其提供的技术可使驾乘者在一个舒适、安全的环境下，开展驾驶以外的其他活动，例如：工作、游戏、放松，以及和其他乘员进行互动。
“为了适应无人驾驶体验，汽车内饰需要作出相应变化。据此，我们设计并开发了ID15概念。”江森自控专业汽车内饰业务前期产品开发兼销售副总裁Han Hendriks表示。“ID15致力于满足消费者的期望。作为行业领导者，我们帮助客户一起定义面向未来的汽车内饰系统。”
ID15诠释了豪华车市场对具可持续发展性、经济高效且高端解决方案的需求，拥有超过30项使无人驾驶汽车的消费者得以充分利用非驾驶时间的创新及技术。大部分创新成果可立即投入生产，还有部分仍处于探索阶段。
ID15创新概念展示车—可转动小桌板
ID15创新概念展示车—多轨卷帘门
ID15创新概念展示车—智能表面技术
ID15创新概念展示车—仪表板
ID15创新概念展示车—应用在门板上的软质卷帘门技术
◆可转动小桌板：位于全新概念的副仪表板上，配合可18度侧转的前排座椅椅背，使驾驶者可从事各项活动，并舒适地与后排乘客进行交流。
◆手套箱滑动托盘：这一全新功能使手套箱为移动设备提供更好的储物方式。
◆智能表面技术：通过采用高度集成的控制技术，可在全内饰激活并操控各种功能，用以替代传统开关，从而实现更富吸引力和更卓越的精致工艺水平。
◆灯饰表面：横跨仪表板并流畅延伸至整个车门侧边的LED照明，增强了环境光的围绕感，打造卓尔不群的汽车内饰体验。同时，在切换至“自动驾驶”模式时，可实现功能同步，提供视觉的直观提醒。
◆皮革塑形表面：采用皮革塑形技术，可在内饰中实现任意造型的表面，营造高档的感觉。
◆软质卷帘门技术：门板上的全新储物解决方案，可在汽车的前后门板上提供更加私密和安全的储物空间；中心副仪表板上也提供了一个更符合人体工程学的软质卷帘门储物空间。
◆多轨卷帘门：驾乘者可根据需要，在副仪表板内分隔出不同的储物空间，大幅提升了功能性。
◆双向滑动冷藏箱：一款被完全搭载在多功能副仪表板下方的豪华型配置，前后排乘客均能方便使用。
◆纤薄型顶饰中控台：减轻重量并缩小装配尺寸，为驾乘者增添更多空间。
◆什物收纳箱：一款可拆卸式容器，乘客可轻松拾起掉落在座椅和副仪表板之间的小物件。
◆可存放大件物品的滑动储物空间：与冷藏箱的使用一体化，可存放较大尺寸的手提包。
◆模压注塑混合成型（CHyM）工艺：制成轻质、天然的门板底板，通过天然纤维和塑料的结合，可带来更高的稳定性。
ID15还包含了座椅系统能力的提升。在“自动驾驶”模式下，为了方便驾驶者与前后排乘客进行互动，ID15设计了全新的“侧转”座椅功能，在座椅依旧保持原定位置的同时，上椅背实现18度侧转。此外，后排座椅的一个特色“放松”模式是：只要按下一个按钮，座椅便会躺倒，并自动抬起腿撑和脚托；与此同时，前排副驾驶座向前移动，扩大后排的腿部空间。ID15的座椅是由江森自控的座椅合资公司延锋江森专为中国市场开发的。
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