TRW重载电子驻车制动技术即将量产供货

汽车主、被动安全系统的全球领先者美国TRW（天合）汽车控股公司（ 纽交所代码:TRW ） 宣布其多功能轻量型的电子驻车制动技术(EPB)正引入轻型商用车市场，并将率先应用于北美某高产量的2017年车型平台。

TRW全球制动业务单元副总裁兼总经理Ed Carpenter说：“将EPB引入轻型商用车和SUV市场有几个重要原因。首先，相比传统的鼓式制动器，装配EPB的卡车和多功能运动型车(SUV)可每辆减重20多磅 （ 约合9.07公斤 ），这意味着更高的燃油经济性和更低的碳排放量。”

“此外，相比机械结构，电控解决方案拥有更多功能，系统中的电子元件可与车辆的其它系统协作，为消费者提供更高的价值。例如，EPB系统可与电子稳定控制系统ESC结合，能够在车辆紧急制动时防止车轮抱死，提升安全性；也可以帮助缓解交通拥堵中的驾驶疲劳，在需要时保持车辆稳定的驻车状态、在路况安全时继续前行。”

传统机械制动系统中，需要外设与系统相连的制动踏板和手刹杆，而EPB系统仅需安装一个按钮（或开关）及电路，为车内节省更多空间、给予内饰设计更大自由、简化车辆总装过程，并实现了轻量化。

TRW是EPB技术的先行者，其EPB卡钳在全球的保有量超过5,000万套。针对乘用车、轻型商用车和SUV，TRW的EPB标准夹持负荷已从18.5千牛顿提高到重载版本的25千牛顿。

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