◆德尔福将以 10.7 亿英镑收购海尔曼太通公司，扩大电子/电气架构全球业务
◆收购软件公司 Ottomatika ，并对三维光达（ 3D
LiDAR）领导者 Quanergy 公司进行战略投资，巩固在主动安全和自动驾驶方面的领先优势
◆投资软件公司 Tula Inc. 以扩大动力总成产品组合
◆出售接收系统业务
为了提升在战略高增长领域的能力，扩大产品组合，德尔福汽车有限公司 (NYSE: DLPH，DELPHI) 实施了一系列收购、投资和资产剥离。
海尔曼太通公司：德尔福日前与海尔曼太通集团有限公司 (LSE: HTY) 就建议报价达成协议，计划以480便士/股的价格收购该公司。按今日汇率，相当于10.7亿英镑投资，市值18.5亿美元。海尔曼太通公司是全球领先的高性能、创新线缆管理解决方案厂商。
交易已获海尔曼太通董事会批准，预计将于2015年4季度完成，目前尚待监管机构批准和海尔曼太通股东批准。交易完成后，海尔曼太通将成为德尔福电子/电气架构事业部的一部分。
此次收购将扩大德尔福在互联车辆解决方案市场的产品组合，抓住互联车辆这一大趋势。此外，它还将巩固德尔福在电气架构市场的领先优势，同时为德尔福在相邻工业终端市场，包括航天、国防、替代能源和公共交通等市场中的发展提供平台。
德尔福总裁兼首席执行官凯文•克拉克表示：“随着消费者对车内连接要求的不断提高，电气架构将成为增加车辆功能的基石。收购海尔曼太通将使德尔福能够为客户提供更全面、更先进的定制连接系统和线缆管理解决方案。两家公司的强强联合有助于德尔福抓住更多增长机会，为客户和股东创造更大价值。”
战略及财务优势
-扩大德尔福在电气架构部件市场的领先优势。海尔曼太通是车辆线缆管理解决方案市场的领导者，产品被广泛用于各种重要应用，并针对客户规格精心设计。
-基本面支持强劲增长及利润表现。海尔曼太通业绩出众，年增速超过终端市场 3 到 5 个百分点；自 2010 年以来销售额始终保持近 10% 的年均复合增长率（按固定汇率计算），EBITDA 利润增长率近 20%。
-本次交易将增加德尔福的每股收益。德尔福预计 2016 年每股收益将因此增加 15%。
-显著的运营和营收协同效应。本次收购还有助于发挥在采购和供应链等方面的运营协同优势，从而促进增长和提高利润。德尔福在整合其所收购的公司方面拥有大量成功经验，预计在 2018 年前可通过节约采购和供应链成本、产品组合等方式每年实现约 5000 万美元的协同效益。
-帮助德尔福进军极具吸引力的工业终端市场。收购海尔曼太通将进一步巩固德尔福与全球各大汽车制造商的良好关系，并帮助德尔福进军汽车行业以外的终端市场。
Ottomatika 和 Quanergy：为了巩固在主动安全和自动驾驶方面的领先优势，德尔福收购了软件公司 Ottomatika，并对 3D激光传感技术领导者 Quanergy 公司进行了战略投资。这些战略举措将增强德尔福先进驾驶辅助系统 (ADAS) 应用，并有助于加快自动驾驶汽车的市场应用。使用激光雷达 (LiDAR) 扫描器可实现物体检测、数字地图、表面建模和远景成像等功能。
通过结合 Ottomatika 的自动驾驶软件和德尔福的主动安全系统，两家公司开发了一个面向自动驾驶的技术平台，可帮助汽车像人类一样做出智能决策。
Quanergy 和德尔福将合作推出一系列低成本、高性能的 LiDAR 产品，为汽车自动驾驶达到 3 级和 4 级提供完整的汽车感知解决方案。ADAS 解决方案的成本降低有望推动保护生命安全的主动安全技术的广泛采用。
Tula
Technology公司：德尔福还对 Tule Technology 公司进行了少量投资，该公司主要致力于开发提高停缸技术成本效益和燃油经济性的软件。德尔福和 Tula的发动机控制系统软件可提高燃油经济性、降低排放，而不影响操控和性能。这种联合解决方案能够以连续可变的方式实现发动机汽缸的点火或切断（停缸），可将燃油经济性提高 15%左右。
德尔福首席技术官杰夫•欧文斯表示：“两家公司在软件和传感技术方面可谓是强强联合，这将进一步增强我们在主动安全和燃油经济性方面的产品组合，而这两者都属于汽车市场重要的长期增长领域。我们与这些公司建立了良好的合作关系，相信双方将发挥出色的协同优势。我们将继续探索收购和投资机会，继续推动德尔福在安全、绿色、互联这三个核心领域的增长。”
接收系统：此外，德尔福还签订了关于出售其接收系统业务的最终协议，将汽车天线和车内电视调谐器等业务出售给中国领先的汽车供应商东北工业集团有限公司。德尔福预计交易将于 2015 年第 3 季度完成，目前仍待监管机构批准。
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