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从科雷嘉看主流SUV的安全配置

2016年09月07日  来源:八秒跑车网  作者:未名

科雷嘉“一攻一防”,完美演绎卓越安全

在飞驰之中始终默默守护,在危急关头亮出铮铮铁骨。安全,是雷诺为强大性能准备的永恒配重。雷诺历经百年历史,对驾乘者的珍视与关爱始终是其恒久不变的立命根基。作为东风雷诺为中国消费者打造的首款诚意之作,科雷嘉完美传承其精髓,历经百炼终成钢,以高智能、高标准的强大防护,为消费者带来无微不至的安全关怀。

 

“里应外合”,被动防御

科雷嘉的被动安全防护,得益于超高强度车身、顶级安全气囊配置以及双级预紧限力安全带等众多安全“高手”的力挺,在同级车型中技压一方。

 

科雷嘉超高强度车身

 

倡导激情生活的雷诺品牌是碰撞安全测试历史上的常客,科雷嘉作为旗下一款拥有赛车基因的SUV,继承了KadjarEuro-NCAP 5星碰撞安全性能。值得一提的是,科雷嘉车身的高强度钢使用比例惊人地达到70%以上,而A柱、B柱区域以及后防撞梁更是采用1500兆帕的热成型钢,加之完美的力学结构,该车的乘员舱能有效承受来自各方冲击,安全空间值得信赖。

 

顶级安全气囊配置

 

科雷嘉除了面对外力毫不妥协,更为驾乘者标配了6个气囊,为同级树立了榜样。气囊、气帘从前贯穿到后,涵盖正面、侧面以及车顶两侧边框之内,护住了乘员身体最致命的区域。不仅如此,驾驶席正面的气囊还具有双级起爆功能,将气囊的膨胀过程一分为二,最大限度地消除了气囊快速弹开给驾驶者带来的潜在危险。

 

同时,科雷嘉为全系标配了同级领先的前排安全带双级预紧及限力装置。在碰撞发生时,它能在最短的时间内恰到好处地收紧安全带,减小驾乘人员身体的摇摆以弱化其受力,将碰撞伤害的可能性降到最低。

 

转危为安,主动出击

“钢筋铁骨”帮助科雷嘉在意外中直面危机,最大限度降低人身伤害;不过,对于驾乘者来说,在行车过程中能够化解危机、防患于未然的方法,才是最为关注的问题。

 

ESP车身电子稳定系统

 

科雷嘉在主动安全方面的实力,主要来自目前同级最全面的ESP电子稳定控制系统集成。对它透视,我们可见9大安全子系统,它们把安全维护得面面俱到。这些系统集齐了车辆附着力优化、制动力补充等功能。

 

在湿滑路面,无论是起步还是制动,无论直线行驶还是弯道行驶,这套系统屡试不爽。紧急刹车时,安全系统会辅以“一脚之力”,柔弱的女士也可以“踩”出一个漂亮的急刹。预警到碰撞时,科雷嘉会先知先觉实施辅助制动,“措手不及”的遗憾从此成为过往。

 

全模式自动泊车系统

 

此外,科雷嘉还配备了全模式自动泊车系统和盲区报警系统。试想一下,把泊车的任务交给电脑自主完成,刮蹭磕碰的危险将在全方位布置的12个雷达面前无所遁形。盲区报警系统更能够在行驶过程中始终监视后视盲区中车辆的行踪并对驾驶者做出相应提醒,构造出行车安全的“防识区”。

 

在行车过程中,懂得“攻守”战术的科雷嘉,既拥有规避危险的精明,又具备击破危险的勇气,全力为驾乘者打造安全的乘车环境,献上一路平安。

(转载请注明来源:八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑:Jack)
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关键词:雷诺,科雷嘉 雷诺
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