◆预计2017年调整后摊薄后每股收益将达6美元至6.5美元
◆预计调整后息税前利润和调整后息税前利润率将保持现有水平或有所提升
◆批准增加50亿美元用于股票回购
◆上调成本效率目标 — 至2018年达到65亿美元
1月11日，通用汽车公司（纽交所代码：GM）公布2017年业绩展望，预计调整后摊薄后每股收益将达到6美元至6.5美元之间，高于2016自然年提出的5.5美元至6美元的预期。公司预计2017年营业收入或实现增长，调整后息税前利润和调整后息税前利润率将保持现有水平或有所提升，调整后汽车业务自由现金流将达到60亿美元。
基于上述强势的业绩展望，通用汽车董事会已经批准将公司现有的普通股回购项目总额增加50亿美元至140亿美元。该回购项目始于2015年3月9日，最新获批的回购项目尚无截止日期。
2016年第三季度，通用汽车比预期提前一个季度完成了初始的50亿美元普通股回购计划。公司于去年1月宣布批准将普通股回购项目总额增加40亿美元，其中10亿美元的普通股回购已于2016年第四季度完成。公司预计将在2017年底前兑现其此前承诺的总额为90亿美元的普通股回购。
基于对原材料、物流、制造及一般行政开支的预期额外节省，通用汽车公司同时宣布将现有的成本效率目标上调10亿美元，到2018年达到65亿美元。公司已于2016年实现了约40亿美元的成本效率目标。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）女士、总裁丹·阿曼（Dan Ammann）先生以及执行副总裁兼首席财务官查克·史蒂文斯（Chuck Stevens）先生在底特律出席德意志银行2017全球汽车行业年会时，与到会的投资者与分析师分享了这些业绩展望。
玛丽·博拉（Mary Barra）
玛丽·博拉女士表示：“过去几年间，我们通过生产和销售优质车型、促进营收增长并提高经营效率，持续保持了业绩的强劲增长。与此同时，我们致力于重塑未来交通出行模式，并在这一领域保持领先地位。公司将坚定不移地执行既有的战略计划，实现盈利性增长，为股东创造长期投资价值。”
通用汽车做出的2017年业绩展望是基于北美和中国市场强劲的业务表现、通用汽车金融业务的增长、持续提升的成本效率、南美地区业务状况的改善以及强势的产品发布节奏的预期。
具体而言，2017至2020年间，公司预计18个月内量产的全新及改款车型在全球总销量中的占比从2011至2016年间的26%提升至38%。在此期间，跨界车、卡车以及SUV车型在全新及改款车型所带来的全球销量中的占比预计将大幅提升，将由过去6年间的38%增长至52%。
同时，通用汽车重申了其在2015年3月公布的透明资本分配架构：
-对业务进行再投资，将投资回报率提升至20%或更高。
-现金余额维持在200亿美元，同时保持一个强劲并支持信用等级投资级别的资产负债表。
除上述两点外，公司预计将所有可用自由现金流持续返还给股东。
查克·史蒂文斯先生表示：“汽车行业的商业成功很大程度上取决于正确的投资战略。在资本分配方面，我们将持续关注利润空间显著的领域。同时，我们会全力提升业务表现，实现对股东的承诺。”
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