电装开发新型FLAD基材，性能不变贵金属降20%
随着世界各国对环境保护的重视程度越来越高，治理汽车尾气污染已经成为国内外广泛关注的话题。日前，电装与丰田汽车公司（以下简称“丰田汽车”）共同开发出新型FLAD基材，可用于汽车尾气净化催化剂，降低贵金属使用量的同时，提升尾气流量的均匀度。
近年来，贵金属独特的催化活性、选择性和稳定性，使其在催化剂行业备受关注。丰田汽车也为了追求汽车尾气的净化效果，在旧版的催化剂中添加了贵金属。然而贵金属资源短缺、价格昂贵，如何在保证催化剂性能的同时降低制造成本成为了一项重要课题。
此次电装与丰田共同研发的新型FLAD基材，对催化剂中心部位及四周部位横截面面积及密度进行了相应调整，通过模拟和使用试验基材反复验证寻求最佳结果，提高了催化剂内部尾气气流的均匀度。与传统的尾气净化催化剂相比，在性能不变的前提下，贵金属使用量减少约20%的同时，催化剂体积也可以降低两成。
随着设计及制造技术的革新，使得此催化剂的量产成为可能。丰田汽车的新型尾气净化催化剂将使用该基材，并计划陆续搭载到2017年春季发售的新款车型上。
电装简介：
电装，是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一，在2016年世界500强企业中排名第268名。如今，电装在全球30多个国家和地区设有近200家关联公司，集团员工数超过15万人。作为电装在中国的统括公司——电装（中国）投资有限公司，成立于2003年，目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计29家关联企业，建立了完善的销售、售后服务体制和生产供应体制。
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