八秒跑车网
  0-100km/h加速≤8秒,是我们对跑车的第一标准。
当前位置: 首页 > 科技与服务
      打印  收藏

加装氮气灯电磁辐射引发气囊故障灯亮

2015年08B月刊  来源:汽车与驾驶维修  作者:谷朝峰

故障现象:

一辆2008年产奥迪A6 2.0TFSI轿车,车型为C6,搭载BPJ发动机,匹配01J型自动变速器,行驶里程12km。用户反映该车气囊灯有时点亮。

 

检查分析:

维修人员用VAS5052A检测安全气囊控制单元,发现有前排乘客侧碰撞传感器G284信号不可靠的提示。根据故障码的提示,对传感器的线路进行检查,未发现任何问题。更换G284,故障码仍然出现。

 

由于故障为偶发,所以必须设法让故障重现。于是采用各种驾驶方式,而且尽量模拟用户平时的实际使用状态。长时间试车,故障终于出现,接下来的任务是要掌握故障出现的规律。反复试车发现,故障总是在开远光灯时出现的。

 

与用户沟通后得知,该车在外面加装过氙气灯。根据这一线索检查,发现氙气灯的高压包就固定在前排乘客侧碰撞传感器的旁边。分析认为,开启远光灯时,高电压所产生的电磁辐射信号干扰了G284的正常工作。

 

 

故障排除:

经用户同意后,将加装的氙气灯拆下,恢复原车线路。反复试车确认故障排除。

(转载请注明来源:八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑:Jack)
八秒跑车网微信公众号

“八秒跑车网”微信公众号,扫一扫,最新资讯随手掌握。

关键词:氮气灯 电磁辐射
关于我们 |  法律声明 |  隐私条款 |  联系我们 |  广告合作 |  网站简介
Copyright 2013-2015 8mpaoche.com All Rights Reserved. Powered by cariscar.
版权所有 沪ICP备13016240号-1 联系方式:021-50325218(总机) 邮箱: 电脑版 | 手机版