◆全新车型：雷诺K-ZE亮相，计划首先在中国的大陆上市。这是一款全球化的、经济型的、SUV风格的都市电动车，将有力支撑雷诺集团的全球化战略。
◆电动化：Clio、梅甘娜和卡缤将引入混合动力或插电式混合动力版本，将在欧洲上市。
◆新出行：雷诺集团推出AEX（增强编辑体验），在优质内容与全新驾乘体验之间建立联系。
雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩10月1日宣布公司将采取两项重要措施来实施电动化战略。2019年，雷诺将在中国推出一款全新的、经济型的、SUV风格的都市电动车K-ZE。2020年，雷诺将在三款畅销车型上引入混动型和插电混动型版本，在相关市场推出。电动化是雷诺集团“驾驭未来”战略规划中的重要步骤。戈恩描绘了雷诺下一代驾乘体验的愿景，并透露在10月2日的巴黎车展上雷诺将演示“增强编辑体验（AEX）”。
新产品新市场
雷诺是电动车市场的先行者和领导者。在巴黎车展前夕的电动车之夜上，雷诺K-ZE在进行了全球首秀。K-ZE是一款全球性的、A级的、SUV风格的都市电动车。根据新欧洲行驶循环测试（NEDC）的标准，其续航里程超过250公里，在同级别车型中处于领先水平。K-ZE拥有悦心的运动感设计，线条硬朗自信，彰显自信，车身在视觉上有紧凑的肌肉感，小巧灵活，十分引人注目。除此之外，雷诺K-ZE拥有双充电系统，用户既可以使用家庭日常插头充电，也可以使用公共设施充电。雷诺K-ZE配置丰富，可最大限度地提升驾驶电动车的体验，例如后倒车雷达，后视摄像头和带有连接导航和服务的中央屏幕。
中国是全球最大、增长最快的电动汽车市场。因此，K-ZE将首先在中国的大陆市场上市。这款车由易捷特新能源汽车有限公司（eGT）开发，在本地生产。易捷特是由雷诺、日产和东风三家成立的合资公司，旨在研发和生产具有竞争力的电动车。
在电动车之夜上，雷诺确认将在2020年产品更新周期中强化电动车战略，在Clio车型上引入混合动力版本，在梅甘娜（Megane）和卡缤（Captur）车型上引入插电式混动版本。e-Tech是雷诺独有的创新技术，可在B级和C级系列车型中引入混合动力版本。
优质内容和全新驾乘体验
在电动车之夜的新闻发布会上，戈恩先生还阐述了全新出行方式的出现将怎样改变驾乘体验。随着自动驾驶和车联网技术的发展，无论是个人用户还是集团用户，都将寻求更复杂的驾乘体验，以最大限度利用旅行时间。他向人们展示了出行内容新愿意景--增强编辑体验（AEX）。这是一种融合了内容、车联网、媒体和出行的沉浸式体验。未来，人类的出行，将超越驾驶和车辆的范畴，成为一种学习的体验过程。
戈恩说：“随着车联网和自动驾驶车辆的出现，消费者对如何度过旅途时光产生了新的期待。我们可以想象，明天的互联互通的个性化的出行体验将发生怎样的变革。在旅途中，如果驾驶者和乘客能获得优质的内容，这种由此带来的驾乘体验就会成为关键化的差异因素。”
身临其境的AEX将出现在巴黎车展雷诺展台上。通过222度投影中出现的4个场景，人们可以在全尺寸体验胶囊内体验优质互动个性化内容，感受到日常生活中的全新的驾乘体验，其中的优质、定制化、个性化内容，由合作伙伴Challenges集团提供。
AEX体验胶囊与雷诺豪华概念车并排布置。这款豪华概念车拥有电动化、自动化、和智能网联技术，让人们可以轻松想象未来自动驾驶的体验。
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