◆业务表现为重中之重：中期目标确定
◆灵活的业务组合：电梯业务的首次公开募股（IPO）如期进行；投资者表示出明确意向；集团对这些意向正在进行研究
◆高效的组织架构：集团将于2020年起以新的组织架构运营；计划进一步降低管理费用
◆财年前9个月的数据公布：业务持续增长；汽车市场疲软和材料业务欠佳影响集团的营业利润
◆财年预期调整：2018/2019财年调整后息税前利润（EBIT）预计约为8亿欧元
蒂森克虏伯正按计划推进全面的战略调整。除了本财政年度前9个月的数据，集团同时公布其战略调整的进展，包括初步决定和时间表，从而更显著地改善集团的业绩表现，打造全新的蒂森克虏伯，使业务以最佳方式发展并占据市场领先地位。
“鉴于经济环境逆风加剧，我们及时调整了方向，并正积极推进蒂森克虏伯的重组。”蒂森克虏伯集团首席执行官吉多·克尔克霍夫（Guido Kerkhoff）表示，“第一阶段的重点是确保稳定的业务表现，这需要高效的领导和组织架构。通过这些努力，我们正夯实基础，为第二阶段实现业务的长期盈利性增长做好准备。”
新的集团战略包括三个方面：“业务表现为重中之重”、“灵活的业务组合”和“高效的组织架构”：
业务表现为重中之重：中期目标确定
改善业务表现是所有业务领域的首要任务。为了实现此前确定的中期目标，蒂森克虏伯在所有业务领域都启动了全面的绩效计划，包括对已有措施的进展情况持续关注，从而确定是否需要采取其他方案。此外，蒂森克虏伯还在对一些业务进行评估，为这些业务制定重组计划。
钢铁行业面临着巨大的挑战。该业务领域最新董事会正全力制定面向未来的可持续发展战略，从而应对欧洲钢铁行业的结构性问题，并同时减轻当前因需求疲软和铁矿石价格过高带来的市场影响。
灵活的业务组合：2019/2020财年进行电梯业务的首次公开募股（IPO）
业务能够以最佳方式发展，对于新的集团战略的成功至关重要。因此，蒂森 克虏伯在今年5月份宣布，集团正在为业务的发展制定正确的业务组合战略。
其中，最重要的业务组合措施是电梯技术业务的部分首次公开募股。这将使蒂森克虏伯能够可持续地加强其资本金基础，并彰显电梯业务的价值。通过保留多数股权，集团还将继续从未来的价值增长中获利。基于预期收益，集团将为必要的重组和未来的业务发展增加财务回旋余地。
电梯业务的上市筹备工作正如期进行。电梯业务的剥离计划将于2019年底完成。根据资本市场环境，集团计划于2019/2020财年进行电梯业务的首次公开募股。
高效的组织架构：将对效率产生重大、直接的贡献
为了实现市场上的领先地位，业务将被赋予更多的自主权，同时也将承担更多的责任。集团的组织架构将更精简、更迅速、更简单也更灵活。来自集团总部、各业务领域和运营单元的团队正在共同探讨未来的组织架构。其目标是到2020年初，集团以新的架构开始运营。员工代表们也将紧密地参与到执行过程中来。
到2020/2021财年，集团层面的管理费用将降至2亿欧元以下（2017/2018财年约为3.8亿欧元）。蒂森克虏伯预计，通过精简架构和降低各个业务领域的成本将进一步节省开支，这些业务领域的管理成本目前总计约为20亿欧元。
2018/2019财年前9个月关键数据
2018/2019财年前9个月，蒂森克虏伯在艰难的经济环境中保持了持续的增长。其中订单额增加了2%，达到307亿欧元。销售额同比增长1%至312亿欧元。
随着全球经济增长势头低迷，汽车行业增长明显下滑，钢铁进口压力持续高企，这些都导致了集团增长放缓。此外，原材料价格，尤其是铁矿石价格大幅上涨，这些因素都在营业利润中，尤其是在汽车零部件和材料业务中得以体现。本财年前9个月的调整后息税前利润为6.83亿欧元，较去年同期（13亿欧元）大幅下降。
“总体而言，我们并不满足于前9个月的表现。”吉多•克尔克霍夫表示，“在资本货物业务中，尽管面临不利形势，订单额和销售额仍持续增长。这表明我们的行动计划正在生效。当然，我们无法抵消当前汽车市场疲软和铁矿石价格走势的影响。这清楚地表明，将‘改善业务表现’确立为集团战略的重中之重，是我们在恰当的时间做出的正确的决定。”
蒂森克虏伯在降低集团层面管理费用方面的进展明显快于计划。集团层面的开支在前9个月从2.37亿欧元减少至2.19亿欧元。
2018/2019财年预期调整
在经济增长低于预期，特别是铁矿石原材料成本上升的背景下，蒂森克虏伯调整了对2018/2019财年的预期。总量和利润的下降对汽车零部件和材料业务产生了影响。调整后息税前利润预计在8亿欧元左右（此前预计为11-12亿欧元）。
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：sara,Jack）
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