在倍耐力和世界超级摩托车锦标赛迎来长达20年的合作关系之际，新合同的签订具有里程碑意义。世界超级摩托车锦标赛(WorldSBK)已经成为倍耐力摩拖车轮胎发展战略中不可或缺的轮胎研发平台。
倍耐力与DWO完成续约至2026年，倍耐力将成为世界超级摩托车锦标赛所有级别赛事中独家官方轮胎供应商。
在2023年底合同到期之前，DWO与世界超级摩托车联合会(FIM)达成一致，提议与倍耐力签署一份从2024年-2026年为期3年的新合约，倍耐力欣然接受了该提议。
倍耐力与DWO保持友好的赛事合作关系已长达20年之久，此次续约，对双方都有不同凡响的意义。倍耐力始终坚持研发兼具安全性和高性能的轮胎，这也是倍耐力能够长期与DWO世界超级摩托车联合会(FIM)、赛事骑手合作的重要基石。
DWO世界超级摩托车锦标赛执行董事Gregorio
Lavilla表示“作为官方指定独家轮胎供应商，倍耐力一次次用实力证明与世界超级摩托车锦标赛天生绝配。我们的合作关系确保了锦标赛车队和车手在不同赛季各类赛场都能高水平发挥。倍耐力还将锦标赛的价值和理念融入到产品中，并在赛道上得到充分体现。自与倍耐力合作以来，世界超级摩托车锦标赛(WorldSBK)经历了不平凡的发展之路，过去20年一直在不断加强与倍耐力的互利合作关系，这是前所未有的。因此，我们热切期待未来世界超级摩托车锦标赛(WorldSBK)与倍耐力继续一起参与新赛事、迎接新挑战。
倍耐力高级副总裁兼摩托车和自行车业务部负责人Aldo Nicotera表示，“今年是具有里程碑意义的一年，作为所有级别赛事的独家轮胎供应商，倍耐力与世界超级摩托车锦标赛(WorldSBK)已携手并进20年。自2004年双方达成合作伙伴关系，标志着顶级赛车历史上首次出现单一轮胎品牌。20年时间证明这是一项双赢的选择，其他类型锦标赛开始争相效仿。赛车运动一直是倍耐力品牌DNA中不可分割的一部分，而这次续约与公司的战略发展高度一致，从赛车和超级运动轮胎角度，我们认为世界摩托车锦标赛是倍耐力摩托车轮胎发展的重要平台。我们很高兴能续约至2026年，我们将继续与DWO车队和车手一起参与锦标赛之旅，同时，我们将继续为全世界的摩托车骑手提供技术经验源自超级摩托车赛事的高性能摩托车轮胎。”
2004年，倍耐力转变乘用车轮胎研发生产观念，衍生出赛事轮胎与市售民用轮胎持一致的经营理念。与此同时，长年使用倍耐力轮胎的车队和车手在赛场上一直所向披靡，在市场上也可以买到倍耐力赛场级民用轮胎。
从一开始，倍耐力就承担着三重角色，其一，作为轮胎供应商担负着技术合作关系，其二既是锦标赛赞助商又是营销合作伙伴，其三，在世界锦标赛中，倍耐力积极地为世界超级摩托车锦标赛的形象和品质做出贡献，使得世界超级摩托车锦标赛(WorldSBK)在摩托车比赛领域独树一帜。
倍耐力始终是市场趋势和需求的先驱和诠释者，一直坚持进行技术革新，并在全球范围内不断刷新赛事轮胎新的标准和准则。2013年，在赛车运动上，倍耐力是第一家放弃16.5英寸赛事轮胎转而使用17英寸的公司，17英寸是摩托车骑手常用的轮胎尺寸。2018年，倍耐力实现了向更大尺寸的过渡，增加到前轮规格125/70，后轮规格200/65，近年，倍耐力采用了更软化合物推出了超软配方胎如SCX和SCQ，助力摩托车骑手取得更加亮眼表现。
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