重返勒芒顶级组别，两台法拉利499P赛车出战

赛车运动的历史记载着那些曾在最受欢迎的赛事中闪耀过的名字、赛车与制造商。法拉利和勒芒赛事代表着一条红线的顶点，这条红线引领着法拉利在半个世纪后重返耐力赛事的顶级组别。法拉利将携手AF Corse车队，带领两台法拉利499P赛车一同征战2023年国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）的第四站赛事-第100届勒芒24小时耐力赛。Antonio Fuoco、Miguel Molina和Nicklas Nielsen将驾驶50号赛车出战，而51号赛车则将由Alessandro Pier Guidi、James Calado和Antonio Giovinazzi驾驶。

以WEC赛季焦点著称的“赛中之赛”，将于法国的拉萨特（La Sarthe）赛道举行，这条赛车运动中的传奇赛道，由38个弯角组成，单圈13.626公里。继赛百灵（Sering）的赛季揭幕战取得杆位之后，法拉利在赛季前三站比赛-赛百灵、波尔蒂芒（Portimão）和斯帕-弗朗科尚（Spa Francorchamps）均收获了领奖台的席位，团队亦是斗志昂扬。此次，法拉利携这台稳定性出色、且极具竞争力的赛车来到法国，将延续积极的比赛态势，目标追平进而刷新赛季最佳战绩，在Hypercar组别的首个赛季继续积累经验。目前，法拉利在制造商积分榜上排名第二，落后丰田33分，而勒芒站的赛事则是整个赛季中积分最多的一站，获胜的赛车将收获50分。

在6月4日（周日）的测试日之后，6月7日（周三）将有两节自由练习。第一次自由练习将从下午2点开始，随后排位赛将从晚间7点开始，而第二次自由练习则将在晚间10点进行。6月8日（周四）的下午3点将举行第三次自由练习，而在排位赛中速度最快的8台赛车，将从晚间8点开始参与超级杆位（Hyperpole）的争夺。最后，在晚间10点将举行第四次自由练习。勒芒24小时耐力赛将从6月10日周六下午4点正式开始，两台法拉利499P赛车上的车载摄像机，将会以第一视角全程记录车手们的赛事表现，并将于法拉利的官方YouTube频道进行同步直播。

跃马车迷们可以在马拉内罗的法拉利博物馆内观赏比赛，套票将包括日常的博物馆参观项目以及观看赛事直播，直播时段将覆盖从比赛开始至6月10日（周六）的午夜，以及从6月11日（周日）上午9点开始至比赛结束。更多细节，敬请访问法拉利官方网站。

勒芒24小时耐力赛同时也是集体、激情与荣耀的代名词。因此，法拉利向满腔热忱的跃马车主及车友提供多项服务，全程关注比赛，体验24小时的肾上腺素飙升。届时，所有欧洲经销商网点将向其忠诚客户敞开大门，邀其共同参与24小时的活动，在展厅与其他跃马车主一同关注比赛，享受经销商提供的本地专属体验。

耐力赛与客户赛车项目全球负责人Antonello Coletta

“征战百年勒芒24小时赛事是这一项目的始发点。在整个公司的鼎力支持下，法拉利时隔半个世纪，重返勒芒顶级组别。过去数月，整个团队为此倾尽心血，而这场比赛终于即将拉开帷幕。现在，是时候让我们的499P赛车驶上赛道，这里，比全世界任何其他赛道，都能够凸显耐力赛的本质。2023赛季的前三站比赛证明了我们的Hypercar拥有良好的稳定性和竞争力，我们将保持谦逊的态度，充分了解竞争对手的实力。同时，我们也设立了目标，期待能在勒芒24小时收获一个领奖台的席位。与此同时，自项目启动初期起，车手与整个车队所传递出的团队精神，也不断鼓励着我们征战久负盛名的2023勒芒赛事。”

耐力赛赛车部门负责人Ferdinando Cannizzo

“数月之前，这项赛事似乎还很遥远，但眨眼之间，我们即将迎来期待已久的全球最受欢迎的世界耐力锦标赛。对我们而言，勒芒24小时耐力赛意义非凡，这不仅是因为时隔50年我们重返这项赛事的顶级组别，而且此次又恰逢其百年庆典。这场24小时耐力赛是WEC赛季的第四站，我们保持一贯的态度和坚定的信心准备这场比赛。尽管赛车和车队尚缺少相关经验，但得益于整个车队的精诚合作，我们势必为大家带来一场精彩的比赛。我们仔细地回顾了至今所有的比赛，从中汲取经验不断改进，评估模拟器的设置，及时调整策略。在这场比赛中，对我们来说稳定性尤为关键。现在，在499P赛车临近比赛之际，我们将极度关注每一个细节。经过了数月高度紧张的工作，现在我们已迫不及待征战勒芒了。”

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