◆2023上半年集团营业收入增至 204.3 亿欧元
◆2023上半年集团销售利润增至 38.5 亿欧元
◆保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）表示：“我们再一次取得了成功的业绩，同时为未来广泛投资。客户的积极反馈和我们的良好业绩表明，我们正走在正确的道路上。”
◆保时捷全球执行董事会副主席兼成员、负责财务与信息技术的麦思格先生（Lutz Meschke） 表示：“我们为在充满挑战的环境中取得如此成绩而感到自豪。销售额与利润的增长主要归功于销量提升和价格稳定。这是一个出色团队共同努力的结果。”
◆保时捷重申2023 年全年业绩预测
上海/斯图加特，2023年7月26日——保时捷在 2023 年上半年继续保持良好的业务发展势头。今年前六个月，这家跑车制造商在集团营业收入与销售利润方面均取得了显著增长。营业收入同比增长 14.0%，攀升至204.3 亿欧元。销售利润同比增长10.7%，攀升至38.5 亿欧元。截至上半年结束，集团的销售回报率为 18.9%，直达 17% 至 19% 目标区间的高位。由于对产品和创新业务进行了大量投资，集团汽车业务净现金流略有下降，降至22.2 亿欧元（上一财年同期：23.9 亿欧元）。对持续运营业务的投资活动增加以及库存暂时上调，使得汽车业务的净现金流利润率为11.7%（上一财年同期：14.5%）。2023 年上半年，保时捷全球新车交付量同比增长14.7%，达到 167,354 台。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生（Oliver Blume）对上半年财报业绩表示肯定：“我们再一次取得了成功的业绩表现，同时为我们的未来进行了大量投资。这表明了我们对自身战略的坚定承诺。客户的积极反馈和良好业绩表明，我们正走在正确的道路上。”
保时捷全球执行董事会副主席兼成员、负责财务与信息技术的麦思格先生（Lutz
Meschke） 对保时捷团队在今年前六个月的表现给予了高度评价：“我们为在充满挑战的环境中取得这样的成绩感到自豪。销售额和利润的增长主要归功于提升的销量和稳定的价格。这是一个出色团队共同努力的结果。尽管成本较去年有所上升，但集团销售利润仍增长了近 11%。成本增加的部分原因是通胀环境、新款保时捷 Cayenne 上市相关的营销活动、数字化投入以及对赛车运动的参与度提升。”
全球经济局势依然严峻。保时捷面临持续多重挑战，包括努力确保供应链及零部件供应，普遍上涨的成本，以及多种地缘政治紧张局势。即便如此，公司仍确认其对2023全年业绩表现的预测，只要全球经济及供应链形势未出现明显恶化，到2023年末，保时捷预计集团销售回报率将达17%至19%，同时营业收入预计将达400亿至420亿欧元。保时捷首席财务官麦思格先生强调：“尽管面临全球性挑战，我们依然在研发、创新及公司整体生态系统方面进行大量投入，以不断提升未来产品和服务。我们将坚定不移地推进现代运动奢华的战略。”
今年上半年，保时捷金融服务部门（PFS）继续保持稳定增长：营业收入上涨至16.5亿欧元（上一财年同期：16.2亿欧元）。金融服务部门销售利润降至1.47亿欧元（上一财年同期：2.16亿欧元），这一数据的降低主要与利率对冲以及贷款损失准备金释放减少有关。
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2023上半年保时捷全球新车交付量显著增长
上海/斯图加特，7月12日——保时捷以新车销量同比增长15%的业绩为2023年前六个月画下成功句点。这家跑车制造商1月至6月共向全球客户交付了167,354台新车。“2023年开年至今，我们对新车交付业绩感到非常满意。保时捷在各销售地区均实现增长。”保时捷全球执行董事会成员、负责销售与市场的冯佩德（Detlev von Platen）表示。
冯佩德
中国市场持续呈现良好发展趋势，911及Taycan销量表现强劲
尽管中国市场面临持续挑战，保时捷今年1月至6月在该市场的新车交付量仍达43,832台，同比增长8%。911及Taycan两款标志性车型的销量在今年上半年均实现双位数的高速增长，同比分别增长57%和46%。同时，保时捷易手车的销量较去年同期增长20%，这表明保时捷产品的受欢迎程度依然强劲。
欧洲与德国市场实现双位数高速增长
2023 年上半年，保时捷在欧洲市场的新车交付量为36,574 台，较去年同期增长23%。此外，在德国本土市场，新车交付量较去年同期亦实现大幅增长：共交付17,118台新车，同比增长24%。北美市场也取得了双位数增长。新车交付量达41,937台，同比增长12%。在海外及其他新兴市场，保时捷共向客户交付了27,893台新车，同比增长16%。
保时捷911车系于其甲子周年之际依然收获全球客户喜爱
SUV 车型仍然是保时捷最受欢迎的车型之一：保时捷Macan的新车交付量达47,755 台（+26%）。Cayenne的新车交付量为46,884台（+12%）。
今年，保时捷标杆跑车911迎来其60周年纪念，继续为保时捷客户带来无与伦比的极致体验：911车型在全球范围内共交付26,124台新车（+21%）。上半年，保时捷向17,991 位客户交付了纯电动跑车Taycan（-5%）。对比其他车型，纯电动跑车继续受到零部件供应短缺的较大影响。
豪华轿车Panamera的新车交付量为17,565台（+13%）。718 Boxster与718
Cayman的新车交付量则为11,035台（+13%）。
“以价值为导向的增长是保时捷的首要任务，”冯佩德表示。“为了实现这一目标，我们将继续注重灵活性，以应对依然严峻的全球经济形势。特别是在中国市场，我们正努力实现与品牌奢华定位相一致的供需平衡。”
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：Jack）
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