◆合资公司将生产高性能圆柱形锂离子电池；
◆该电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件，令标杆跑车 911具备超凡性能；
◆到 2025 年底，埃尔旺根和诺德林根工厂的员工数量将达到 375 人；
◆保时捷设备制造有限公司的专业技术将得到充分利用
斯图加特。2025 年 3 月 1 日，保时捷全球正式收购德国瓦尔塔股份公司集团（VARTA AG-Group）旗下的 V4Drive股份有限公司 （V4Drive GmbH）。这家跑车制造商将成为新公司的大股东，而瓦尔塔股份公司（VARTA AG）将保留其小股东身份，不参与公司运营。保时捷和瓦尔塔将充分整合各自在开发和生产高性能圆柱形电池方面的专业技术。V4Drive 品牌同步更名为 V4Smart，响应公司收购调整的举措。此次更名旨在突显高性能电池的应用前景正不断扩展，远远超越了传统汽车行业的范畴。此举有望为超高性能的圆柱形锂离子电池产品开辟新的客群。
目前，保时捷已正式启动了V4Smart 品牌电池的量产，将用于新款911 GTS 车型，令这款跑车的驾驶性能提升至新高度。这款配备增压电芯的高压电池目前由埃尔旺根（Ellwangen）工厂生产。在保时捷设备制造有限公司（Porsche Werkzeugbau GmbH）的大力协助下，该工厂已经具备了全面量产的能力。根据计划，位于诺德林根（Nördlingen）的新工厂也将从 4 月起开始生产圆柱形电池。
保时捷全球执行董事会成员、负责生产与物流的瑞慕德先生（Albrecht Reimold）表示：“通过高性能电池，我们将赛车技术下放到量产车型上。作为T-Hybrid系统的关键部件，配备增压电芯的高压电池将令保时捷标杆跑车 911具备卓越的驾驶性能。V4Smart 是我们投入巨大热情和精力打造的电池品牌。我非常期待与新团队合作，他们的专业技术将进一步增强我们的创新能力。”
合资公司的核心管理团队包括管理委员会主席 Lutz Kramer（来自保时捷设备制造有限公司）、负责生产的董事总经理 Andreas Tschürtz（来自瓦尔塔股份公司）以及负责财务的董事总经理 Monika Steuss（来自保时捷股份公司）。到 2025 年底，公司计划将两个生产基地的员工数量扩充至约 375 人，其中，相当数量的员工将来自瓦尔塔股份公司集团。
在保时捷设备制造有限公司主导和其他设备工程公司的支持下，诺德林根工厂的生产线开发工作也已启动。保时捷设备制造有限公司执行董事会主席，也是即将出任 V4Smart GmbH & Co. KG 顾问委员会成员的 Markus Kreutel 表示：“ 保时捷设备制造有限公司通过开发电池生产系统，进一步拓展了自身的业务领域。得益于与 V4Smart之间的战略合作伙伴关系，我们如今能够为客户提供涵盖圆柱形电池整个生产链的全方位服务，包括从电池化学原理、电池设计到成品电池和成套生产设备的完整流程。”公司今后将主要使用新开发的系统生产电池，而这些系统也均由可再生能源驱动。
除上述收购声明外，为支持总部位于巴登符腾堡州（Baden-Württemberg）的瓦尔塔股份公司集团开展重组工作，保时捷全球还计划进一步收购瓦尔塔股份公司的部分股权。该笔交易目前尚未完成。
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