倍耐力“轮胎”技术登陆LUNA ROSSA

◆倍耐力品牌标识将出现在AC40与AC75的水翼及舵叶上，亮相第38届美洲杯帆船赛

◆AC75的水翼与舵叶同样融入了倍耐力的技术贡献，采用创新材料，旨在提升意大利赛船的性能表现

倍耐力正在扩大其品牌在Luna Rossa帆船上的呈现范围。继主帆之后，倍耐力品牌标识还将在第38届美洲杯帆船赛前夕，亮相于AC40与AC75赛船的水翼及舵叶之上。

此外，针对为AC75“飞行”赛船提供操控的水翼，倍耐力作为官方赞助商及技术合作伙伴，已向Luna Rossa研发团队贡献了其在创新材料领域的技术成果与经验积累。这代表了轮胎行业向航海领域的一次技术转移，旨在提升这艘意大利AC75赛船的性能表现。

倍耐力赋能AC75水翼技术

水翼如同机翼一般，产生升力将船体抬离水面，使赛船得以达到此类船型特有的高航速。

倍耐力将其专业技术应用于赛船水翼的水动力性能优化，帮助其在最具挑战性的航行阶段实现最佳表现。此次合作依托于倍耐力长期深耕的先进材料研究——与倍耐力噪音消除系统PNCS™等解决方案的技术基础一脉相承，该系统旨在降低轮胎内部空腔产生的滚动噪音。在汽车领域积累的专业知识，如今正在拓展新的应用场景，包括与Luna Rossa正在推进的合作项目。

全新涂装将首次在9月亮相于AC40——这艘40英尺的水翼单体船将用于训练及预赛，其水翼与舵叶均带有倍耐力品牌标识。11月起，这一涂装将应用于AC75，这艘75英尺的赛船将代表Luna Rossa出征第38届美洲杯帆船赛。

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