全新兰博基尼Huracán STO（Super TrofeoOmologata）以极致激情登陆珠海国际赛车场，首次在中国市场进行动态亮相。这款道路合规超级跑车由兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO和HuracánGT3 EVO赛车衍生而来，完美演绎兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承，展现独一无二的兰博基尼轻量化解决方案、卓越的空气动力学和赛车工程设计。

“Huracán STO的动态发布彰显了兰博基尼为中国市场带来更多卓越产品的坚定承诺。集合了兰博基尼多年的赛车专业技术和各项殊荣传承于一体的全新Huracán STO，能够将赛车手般的驾驶感受赋予每一次日常驾驶。”兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生表示。“作为Huracán家族中最专注于赛道表现的车型，Huracán STO为在日常生活中追求赛道体验的消费者提供了绝佳选择，是品牌在中国市场产品组合的重要补充。”

作为兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门传承最纯粹的体现，Huracán STO为道路而生，却专为世界上最严苛的赛道所调校，时刻准备着在日常生活中触发驾驶者的极致激情。卓越的空气动力学效率、轻量化材料的大量应用、无所拘束的转向和一流的制动性能，使Huracán STO呈现出澎湃的驾驶感受和纯粹的赛道体验。

在发动机启动的瞬间，Huracán STO从内到外的每处细节都令驾驶者的灵魂沸腾。Huracán STO搭载640马力的自然吸气式V10发动机，专为赛车般的动感和响应而调校，带来直接的油门踏板反馈和高转速下更加高昂的发动机声浪，其换挡速度进一步提升，从而带来更灵敏、迅速的换挡操作。Huracán STO从静止加速至100公里/小时仅需3秒，0- 200公里/小时的加速时间仅为9秒，最高时速可达310公里/小时。包括STO、Trofeo和Pioggia（湿地）在内的3种全新驾驶模式专注于高性能驾驶环境，强调Huracán STO的赛车精神。

Huracán STO采用了全新的外观设计，对极具辨识度的兰博基尼造型进行了调整以进一步优化气流，各个方面都沿用了赛车运动所需的空气动力学效率和轻量化技术，是兰博基尼的研发部门、Squadra Corse赛事运动部门和Centro Stile设计中心通力合作的成果，每个线条、每处设计都极具美感，且专为最佳驾驶性能进行了优化。

全新设计包含独特的单体式前包围（cofango）这一由前舱盖、翼子板和前包围组成的单体式部件，以及前分流器、前翼子板上的叶片、设有NACA进气口的后翼子板、设有车顶进气口的后发动机舱盖、集成的“鲨鱼鳍”和手动可调节尾翼等多项源自Huracán赛车技术的元素。

Huracán STO外观部件上的碳纤维应用达到75%以上。由复杂结构组成的一体式部件可以保证其整体性，同时可通过减少固定点来减轻重量。Huracán STO车型净重仅1,339千克，与已经十分轻量化的Huracán Performante车型相比进一步减重43千克。Huracán STO搭配普利司通Potenza定制轮胎，专注于带来绝对的性能表现。

责任编辑：jojo,Jack