2014财年，保时捷股份公司（Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG）在汽车交付量、企业营收及利润三方面均创下新纪录。其中，交付量达到189,849台，同比增长17%；营业收入达到172亿欧元，较去年上升了五分之一；营业利润达到27亿欧元，增幅超过5%。保时捷员工总数亦创下新高，于2014年底达到22,401人。这与2013年的19,456人相较增加了15%。
上周五于斯图加特召开的保时捷股份公司年度新闻发布会上，保时捷董事会主席穆伦（Matthias Müller）先生强调指出保时捷2018战略的一系列关键目标已提前实现。“保时捷已取得长足进步，且较往年实力更为雄厚。”穆伦先生说道，“截至2014年底，Macan车型交付量已达45,000台。Macan作为保时捷最新五门跑车力作，对于品牌所取得的巨大成就可谓居功甚伟。”Macan车型也为保时捷在全球范围内吸引了无数拥趸，四分之三的Macan车主都是首次选择保时捷品牌。
与此同时，插电式混合动力车型的大获成功也令穆伦先生倍感欣喜。这并非仅指在2014年3月起售，短短几个月内旋即售罄的918 Spyder超级跑车。穆伦先生还特别指出，2014财年，保时捷是全球豪华车领域唯一一家拥有三款插电式混合动力车型的汽车品牌：除918 Spyder外，保时捷还同时拥有Cayenne S E-Hybrid及Panamera S E-Hybrid两款车型。
保时捷执行委员会成员、主管财务与信息技术的麦思格先生（Lutz Meschke）也在发布会上表示，保时捷品牌的卓越表现在公司财务方面同样得到了强有力的印证。“在2014年，我们一方面为企业发展提供了充足资金，同时又全面降低了负债净额，这一目标的实现比原先的构想提早了两年。”例如，汽车业务领域的净流动资金在2013年12月31日8.99亿欧元的基础上增长了1.95亿欧元，于2014年12月31日达到10.94亿欧元。
穆伦先生与麦思格先生均对2015财年充满信心并寄予厚望。“我们相信，2015年将见证保时捷销量与交付量的持续攀升。”保时捷股份有限公司首席财务官如此说道。同时，保时捷也将通过不断扩大生产、改进工艺以及严格的财务管理来继续保证企业利润。
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