2024法拉利GTO传承之旅即将盛大启程

◆为庆祝法拉利首款超级跑车诞生 40 周年，跃马品牌将于10 月隆重举办2024法拉利GTO 传承之旅（GTO Legacy Tour 2024）

◆法拉利GTO传承之旅是继2023年法拉利F40传承之旅后，跃马品牌精心策划的第二届传承之旅活动

◆意大利多洛米蒂山（Dolomites）坐拥雄奇壮美的山口和美不胜收的风景，与跃马超跑共同构成一幅绝美画卷

◆马拉内罗的标志性菲奥拉诺赛道（Fiorano Circuit）上将举行一场别开生面的巡游活动，为法拉利GTO传承之旅画上圆满句号

1984年，法拉利GTO车型在日内瓦车展（Geneva Motor Show）首次亮相。时隔四十年后，法拉利宣布将举办2024 法拉利GTO传承之旅，纪念这款颇具传奇色彩的跃马杰作的问世。2024年10月1日至5日，法拉利GTO车主们将受邀参加一场别具特色的驾驶体验之旅，饱览意大利多洛米蒂山如诗如画的自然风光。

本次法拉利GTO之旅是跃马品牌举办的第二届传承之旅。2023年，跃马品牌以致敬法拉利F40为主题，成功举办了首届跃马传承之旅。当时，39组嘉宾自马尔米堡（Forte dei Marmi）启程，穿越阿普安阿尔卑斯山（Apuan Alps）和托斯卡纳（Tuscan）乡间，最终抵达马拉内罗。

而在2024法拉利GTO传承之旅中，车队将从伦代纳山谷（Val Rendena）出发，沿途尽情领略意大利多洛米蒂山壮丽的自然景观。活动的最后一日，车队将抵达位于马拉内罗的法拉利总部，届时法拉利经典车部门（Ferrari Classiche）的专家以及初代法拉利GTO车型研发团队的部分成员将亲临现场，为嘉宾们深入解析这款跑车的奥秘。参与本次活动的法拉利GTO超级跑车将在马拉内罗工厂内展出，随后，作为此次活动的压轴环节，这些跑车将在菲奥拉诺赛道上进行一场激动人心的巡游，为法拉利GTO传承之旅画上句号。

有意参加法拉利GTO传承之旅的GTO 车主，请在4月底前联系您就近的法拉利经销商。

法拉利GTO

1984年，法拉利GTO在日内瓦车展上正式揭幕。这款超级跑车一经问世，便凭借其强劲的V8涡轮增压发动机、由宾尼法利纳操刀设计的车身线条、以及采用先进复合材料打造的车身，迅速收获了公众的广泛赞誉。法拉利GTO也是首台搭载纵置布局双涡轮V8发动机的跃马车型。这款跑车以2.8升排量与8个气缸的设计获得了“288”的非官方名称，而其官方命名则是向20世纪60年代早期的传奇车型-法拉利 250 GTO致敬。为了符合B组赛事的认证标准，法拉利最初仅计划生产200台法拉利GTO。然而，由于相关规则发生了重大变化，跃马品牌最终无缘参赛。尽管如此，法拉利GTO仍作为跃马品牌的首款超级跑车被载入史册，此后法拉利F40、法拉利F50、法拉利Enzo及法拉利LaFerrari等跑车也相继推出。法拉利GTO在停产前的总产量达到了272台，充分证明了这款超级跑车的非凡魅力。

法拉利GTO-技术规格

动力系统

-类型：纵向后置90度V8双涡轮增压发动机

-总体排量：2855.08 cc

-缸径和冲程：80毫米 x 71毫米

-最大输出功率：294 kW（400 cv）@7000转/分

-峰值扭矩：496牛-米 @ 3800转/分

-压缩比：7.6:1

-功率系数：140 cv/l

尺寸和重量

-车身长度：4290毫米

-车身宽度：1910毫米

-车身高度：1120毫米

-轴距：2450毫米

-前轮距：1559毫米

-后轮距：1562毫米

-干重：1160公斤

-油箱容量：120升

轮毂和轮胎

-前轮：225/55 VR 16

-后轮：265/50 VR 16

变速箱

带双片离合器的5速手动变速箱

性能表现

-最高时速：305公里/小时

-0-100公里/小时：4.9秒

-0-400米加速：12.7秒

-0-1000米加速：21.8秒

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