普利司通（中国）发布2012环境报告书

1月28日，统管普利司通在华轮胎事业的普利司通（中国）投资有限公司正式发布《2012普利司通（中国）环境报告书》。该报告书中全面总结了2012年普利司通（中国）在环境管理和环保行动等方面的实际成果，并针对2013年的环境保护目标做出详细规划；而此次全新导入普利司通集团面向2050年的环境长期目标，更表明了普利司通助力中国汽车社会实现可持续发展的坚定信念。

2012普利司通（中国）环境报告书

作为在全球范围内开展事业的轮胎橡胶行业领军企业，普利司通不仅以为世界各地持续提供先进的高品质产品和服务为己任，更从平衡地球的自净力与再生力的长远眼光出发，不断为促进社会与生态环境的平衡发展而不懈努力。2012年4月，普利司通集团为实现可持续发展社会，从“与自然共生”、“珍惜资源”、“降低碳排放”3方面制定了面向2050年的长期环境目标：努力实现“生物多样性无净损失*1”、“100%使用可再生资源*2”、“降低50%以上碳排放量*3”。

回顾2012年，普利司通中国进一步贯彻集团的先进环保理念，从环境管理、绿色商品与服务、绿色工厂、绿色行动4个方面，稳步开展相应的环保行动，从产品开发设计直至废弃的每一步，都努力减少温室气体排放，控制对环境产生的影响。其中，普利司通（中国）旗下的四家绿色轮胎工厂，持续保持自2010年6月以来废弃物零排放的领先水平，并导入集团环境监控管理体系，积极提高自身环境管理水平，有效降低对周边环境造成的影响。经过一年努力，四家轮胎工厂单位碳排量与2005年相比减少了16%以上。在绿色商品与服务方面，不仅成功实现搭载可缺气行驶技术的RFT轮胎*4国产并与华晨宝马5系配套，旗下旗舰环保品牌ECOPIA绿歌伴更是实现了轿车、SUV/越野、商用车领域的全面覆盖。而随着商用车无内胎轮胎商品线的不断扩大，截止到2012年底，普利司通在华无内胎轮胎在卡车?巴士轮胎中的销售构成比率已提升至50%以上，相较2011年提高了10个百分点。而作为普利司通社会活动中重要一环的“绿色行动”，不仅以国际车展、车主活动营等大型公共活动为平台持续普及“绿色驾驶”理念；也通过为实现“与自然共生”生态社会而开展的“青海年保玉则生态保护项目”、 围绕废弃资源再利用之低碳家庭生活理念展开的“家庭快乐创意园之轮胎狂想”、以及面向“普利司通?幸福七巧板”支教小学举办的“环保绘画比赛”等活动，连同伞下4家工厂的各类社区环保活动，将普利司通的绿色行动切实落实到了方方面面。

作为迈向2050目标的一个新起点，2013年普利司通（中国）将坚持秉承“与环境共生、与安全同行”的经营理念，以全体在华员工为核心力量，从产品科技研发、原材料采购、生产、物流、废弃物再利用、以及轮胎翻新*5、社会活动等多方面形成综合环保链，为可持续发展社会早日实现做出贡献。

家庭快乐创意园之轮胎狂想活动现场

普利司通惠州工厂打捞水浮莲活动

青海年保玉则生态保护项目宣传壁画

普利司通ECOPIA绿歌伴家族商品

※注解

1 关于“生物多样性无净损失”：普利司通集团尊重生物多样性条约，通过与地域社会的对话，加深对地域文化以及地域生态环境、物种多样性的理解，在世界多个据点，进行动植物及其栖息地的保护活动，并通过生物多样性相关的研究与教育活动，传达生物多样性的重要性，为生物多样性保护做出贡献。

2 关于“100%使用可再生资源”：普利司通集团通过削减当前现有的原材料使用量，提高资源生产率；有效利用资源、循环利用资源；推进可再生资源的开发以及原材料供给源的多样化等方面的努力，普利司通将以推动开发促进资源循环利用及可再生资源扩大使用的技术和商业模式作为己任。

3 关于“降低50%以上碳排放量”: 普利司通集团希望为2050年温室气体排放量减少至少一半的全球长期目标做出贡献。为此，至2020年，首先要实现2个CO2减排目标，即减少所有产品从原材料的采购、生产、流通至产品废弃为止的生产全过程中的CO2排放量35%（即2020年前每生产1吨橡胶的碳排放量（单位碳排量）对比2005年减少35%），同时，将影响汽车燃油消耗的轮胎滚动阻力降低25%，为减少生产过程以外的CO2排放量做出贡献。由此至2050年减少CO2排放量目标为50%。

4 普利司通搭载可缺气行驶技术的轮胎是指零胎压下仍能继续以一定的速度（80公里/小时）安全行驶一定距离（80公里）的轮胎。凭借即使发生爆胎也能保障行车安全、并且实现车辆无备胎化的安全环保性能而被世人所熟知，目前已成为海外众多高端车型的标准配套轮胎。

5 翻新轮胎亦称再生胎，是指轮胎在一次使用寿命结束后，将其胎面橡胶（与路面接触部分）的表面部分削至规定程度，并贴上新的胎面胶进行硫化而成的轮胎。由于胎体能够重复使用，可有效节约资源，减少使用成本。

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