◆捷豹全新一代豪华运动轿车XF将于上海车展全国首发
◆捷豹全新一代XF采用了智能全铝架构，打造同级领先轻量化水平
◆优雅、流畅、动感的设计展现了短前悬和完美的比例，达到杰出的空气动力效率：风阻系数Cd仅0.26
◆12.3英寸TFT多功能液晶仪表盘
◆传承跑车的双叉臂式前悬架及集成式多连杆后悬架带来杰出的驾乘舒适性及同级领先的操控性
◆扭矩随选智能适时全驱技术，搭配智能主动动力传动系统，提供最佳性能平衡和全天候全路况能力
继在伦敦上演惊险高空钢丝特技秀后，捷豹全新一代XF于4月1日在纽约车展上迎来全球首秀。随后，捷豹旗下这款豪华运动商务座驾将登陆中国，亮相上海车展。
全新一代豪华运动轿车XF的设计基于捷豹高密度铝质车身，并与捷豹一如既往的卓越比例、优雅外形和完美线条相结合，使内部空间更宽敞、空气阻力更低。
捷豹新一代豪华运动轿车XF
豪华的材质与面料、捷豹传统的精湛工艺以及领先时代的科技，三者在座舱内珠联璧合。此外， InControl Touch Pro信息娱乐系统，TFT 12.3英寸多功能液晶仪表盘等将为驾驶者提供更丰富多彩的体验。
“作为全新一代XF的设计团队，我们始终遵循的原则是简洁。就像XF身上的每根线条都有意义，没有一根线条是多余的。对于我们来说，要在车身上增加线条很容易做到，但要在保留本身个性的基础上还要去掉线条，就不那么简单。正因此，为了实现‘简洁’，我们需要时间和极大的决心。”
“我们在打造车辆的内饰方面，也怀着同样的愿望：要让全新一代XF和它看上去的一样，给人体贴入微的舒适感。这推动我们不断研发新科技，比如全新10.2英寸触摸屏，同时搭配优质材质，带来尊崇备至的体验。” 捷豹全球设计总监严凯伦先生表示。
捷豹新一代豪华运动轿车XF
XF以其流畅外观和豪华内饰成为最受瞩目、最令人梦寐以求的汽车。而XF独有的标杆式动感驾驭能力更确立了它在同级车型中独一无二的地位，成为捷豹旗下最受赞誉的车型。
捷豹全新一代XF在保留前代的核心属性的同时，采用捷豹尖端的智能全铝架构，车身结构的铝含量高达75%，与前代相比减重达190kg，抗扭刚度则提升了28%，在轻量化上达到了一个全新的高度。
轻盈而坚固的车身对于全新一代XF卓越的动态表现至关重要。传承自跑车的双叉臂式前悬架系统和集成式多连杆式后悬架系统与近50:50的重量分配相结合，形成了行驶和操控之间的理想平衡，达到了灵敏、舒适和精美的完美融合。
全新一代XF的电动助力转向系统在集成F-TYPE和XE经验的基础上经过细致调整，延续了XF的标杆式转向反应和中心感受，进一步提高了全新一代XF的燃油经济性。
先进的被动减震技术使卓越的驾驶体验成为标准，同时，为了实现更好的控制，自适应动态系统将实时监测以确定适合驾驶状况的最优减震设置。可调动态模式最早是捷豹为F-TYPE所研发。它将实现驾驶者对避震器、方向盘、引擎和八速变速器参数的个性化设置，为全新一代XF的驾驶者带来极致的驾控体验。
捷豹全新一代XF配备了诸多智能驾驶技术，让漫漫旅途更安全自在。值得一提的是，全新一代XF也是捷豹首款采用全LED技术前灯的车型。
采用智能全铝架构的捷豹全新一代XF将由布罗米奇堡工厂生产制造，与全铝架构车型F-TYPE和XJ系出同门。捷豹全新一代XF完美融合了优美设计、精湛工艺、强劲动力和燃油经济性，引领豪华运动商务座驾市场的新风范。而即将开幕的2015上海车展，将是它在中国的首次惊艳亮相。
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