公司概况
马瑞利（Marelli）于1919年在意大利建立，是一家为汽车提供设计并制造高技术含量的系统和零部件的国际性企业，总部设在意大利(米兰Corbetta)。
马瑞利公司2013年销售额为60亿欧元，共拥有约38,000员工，85个生产单位、12个研发中心、26个应用中心.马瑞利公司在全球19个国家拥有分公司（意大利、法国、德国、西班牙、波兰、捷克、塞尔维亚、斯洛伐克、俄罗斯、土耳其、美国、墨西哥、巴西、阿根廷、中国、日本、印度、马来西亚和南非）。
创新和质量是马瑞利公司的核心，公司大量投入于研究、开发和工程。公司在赛车和乘用车行业都拥有着众多业绩，并为欧洲、南北美洲和亚洲地区许多著名的整车制造商提供相关产品和服务。为了完成向全球汽车行业提供其系统及零部件这一使命, 马瑞利公司始终致力于整合高质量的、具有竞争力的服务、技术和多功能性，为终端用户提供具有竞争力价格的关键技术。
马瑞利公司不断进行革新，优化电子系统的横向技术方案，研发智能系统和解决方案， 以期在相关环境可持续性标准、汽车安全和整车寿命质量等标准下，大幅提高汽车机动性能。
马瑞利公司隶属于菲亚特集团。
马瑞利公司的业务范围包括：
◆电子系统（组合仪表、无线通讯导航和遥测系统、车身电子网络）
◆车灯系统（前、后灯系统）
◆动力系统（汽油、柴油和混合燃料发动机控制系统和手、自一体化变速箱-“自由选择”）
◆悬挂系统（悬挂系统、减震器）
◆排放系统（排放系统、三元催化转换器和消音器）
◆赛车系统（用于F1、MotoGP和 WRC锦标赛尖端技术工艺的专用电子和机电系统）
◆塑料零部件和模块（整合阶段）
◆零配件售后和服务（用于独立的售后市场的零部件-IAM，网络服务-马瑞利Checkstar工场）
马瑞利全球概览
马瑞利：重点产业数据
综合所有业务领域里的多项系统及零配件信息，以下数据代表了马瑞利在2013年的产业表现。
◆前车灯：2180万套/件
◆后车灯：2220万套/件
◆弯道辅助/随动转向控制照明系统: 390 万件
◆仪表盘: 610万套/件
◆GDI 喷油嘴: 530万套/件
◆ECU（电子控制单元）汽油: 90万套/件
◆ECU（电子控制单元柴油）机: 300万套/件
◆AMT/Freechoice变速器: 约 38万套/件
◆中央信息显示器: 约 40万 套/件
◆标致汽车远程信息处理系统: 23万套/件
◆减震器：约2900万套/件
卓越技术
全LED车灯技术 –马瑞利车灯公司于2007年研发了世界首个量产的全LED前车灯，该车灯具有超过20项创新理念。该项技术也贯彻了降低燃油消耗和排放的理念。
汽油直喷技术 (GDI) – 这一针对汽油发动机设计的先进喷油嘴系统中的涡轮增压器有助于缩减引擎大小、增进性能、降低燃油消耗和排放。
AMT (手自动一体变速器) –这部电动液压装置技术源自F1赛车技术，在减低耗能的同时还保持了舒适良好的使用体验。AMT技术可用于任何变速器装置，其生产成本比传统自动变速器要低。
多燃油技术：FLEXFUEL SFS® E TETRAFUEL® - TetraFuel 系统能使汽车发动机在四种不同燃油下工作。这使得消费者能从以下四种汽车燃油中自由选择：汽油、酒精汽油混合燃料（酒精占22%）、纯酒精燃料或压缩天然气。
混合/电力驾驶解决方案 – 为配合混合/电力发动机的量产，马瑞利在其系统和零部件的制造中最大程度地利用了F1赛车技术中的KERS技术（动能回收系统）。
动能回收系统 – KERS技术专为F1赛车车队设计，是一种将刹车制动下的机械能转换为可储存在电池中的电能的装置。驾驶者可在特定条件下，如直道情况下，可决定是否需要重新使用这些能量。
信息娱乐和远程信息处理系统 - 多年来，马瑞利的多项专业技术之一就是研发和生产信息系统。该车载系统综合了娱乐功能（广播、音乐等）、导航功能、遥测功能、电话功能和连接功能等多项功能。
◆兼容Genivi的资源开放平台 - 马瑞利公司为车内信息娱乐设备提供了开源平台。该平台兼性能与耐用为一体，同时还配备由全球150家公司组成的GENIVI 联盟开发并测评达标的软件。
◆遥测盒 - 由全球移动通信系统组件衍伸而成的检测车辆方位及操作数据并与外界互通信息的电子控制组件。该装置具备与信息移动、保险及智能移动管理相关的多项不同职能。
组合仪表 - 作为电子系统部门的传统业务，组合仪表板可以给驾驶者提供速度，转速，油量及水温的信息。马瑞利电子系统部开发和生产嵌入式单色（点阵式）显示器，或是日益普及的彩色显示器的组合仪表板。同时也生产更加复杂，配置更高，可执行网关功能的仪表。
动力减震控制-创新型减震系统。通过控制减震仪，该动力减震系统可以对车体在所有驾驶条件下产生的震荡进行缓冲。从而确保最高系数的安全性、舒适性及可操控性。
公司简要历史
马瑞利与1919年成立于意大利Sesto San Giovanni,由菲亚特集团和 Ercole Marelli 公司共同注资建成，双方各占50%股份。公司最初生产磁控管和汽车零部件，后扩大产业范围，开始生产电子设备、火花塞以及电池。自成立时起，马瑞利就涉足赛车领域，为各类赛车领域提供技术支持和帮助，从汽车到摩托车，从船舶到航空都有所涉及。
多年来，马瑞利秉承行业传统精髓，沿袭欧洲各汽车名家经验。其中包括车灯领域的 Carello 和 Siem， 组合仪表的Veglia Borletti 和 Jaeger以及引擎控制和燃油供给的Weber 和Solex。
在远程交流中也是如此：1930年，马瑞利开始量产制造Radiomarelli品牌收音机，1939年马瑞利测试了首部电视广播，比其正式面世早了20于年。20世纪50、60年代，马瑞利帮助意大利广播电视台成功开创了其首个电视节目。
1967年，菲亚特取得了全部股份，20世纪70-80年代间，马瑞利专注于汽车产业。建立Marelli Autronica 后，马瑞利成为了点火装置电子控制设备和燃油供给系统研发与生产的主力军。由此，马瑞利与20世纪90年代成为了电子领域的风云企业。
2005-2010年，马瑞利在技术上强化了其在车灯、发动机和电子系统的领先地位，在市场上强化了巴西、中国和印度业务，并在全球范围内新建了一批具有设计和制造高科技汽车系统和零部件的零部件生产公司，为一流汽车制造商提供服务。马瑞利在售后市场、服务网络和赛车领域（F1，WRC，MotoGP，SBK等）也有卓越表现。
马瑞利中国介绍
中国马瑞利公司于1996年成立，在上海建有工厂和研发工程中心(主要生产动力<为上海汽车变速器总厂的合资企业>及排放产品)，在佛山建有车灯工厂；在芜湖建有车灯及动力系统工厂；在广州建有电子系统，在长沙广汽/菲亚特供应商园区建立了排放系统，在杭州与万向钱潮传动轴有限公司成立的合资公司主营减震器，在长春与福迪汽车公司成立的合资公司主营动力总成组件，在合肥的马瑞利与江淮及凌大塘合资公司主营排放系统。2013年11月，马瑞利与中国南方工业集团公司签订协定，最终确认于湖北省孝感市合作生产汽车前大灯及尾灯等产品。
2013年，中国玛瑞利公司创收达3.58亿欧元（2012年为2.874亿欧元，2011年为2.407亿欧元，2010年为2.32亿欧元；2009年为1.62亿欧元）。
如今，中国有约两千五百人为包括合资公司在内的马瑞利公司工作。主要客户有国内的奇瑞、上汽、一汽、金杯及标志雪铁龙、菲亚特、大众、奥迪等跨国企业。
马瑞利公司在上海设有办事处，中国区总经理郑显聪带领员工在此开展工作。马瑞利在上海的工业区还设有两家工厂：一家负责生产专业动力系统（发动机和客户端控制系统及组件），另一家负责生产排气系统（完整排气系统的冷热终端）。
在上海，汽车照明技术的研发和业务发展也有良好表现。2009年马瑞利公司与上海汽车变速器总厂签约成立合资公司，于2010年在上海郊外嘉定汽车工业区创建新工厂。合资公司名为SMMP,即上海上汽马瑞利动力总成有限公司，主要为马瑞利手自一体化变速器(AMT)生产液压配件。
马瑞利广州工厂建于1996年，该厂致力于打造电子系统产业线与减震器。2006年，工厂迁址，新工厂面积更大（1.5公顷），此举是为了适应企业快速发展的需求。鉴于工厂在2001年就已达到出色的技术及品质水准，领导层决定将公司业务扩展，生产大量子组件，不仅向国内市场销售，还向国外其他马瑞利公司电子系统生产点出口。广州公司有自主研发中心，在马瑞利公司意大利及法国中心的协助下，对中国市场的所有应用进行本土化开发。
在芜湖，汽车照明产业线自2004年独立运行以来成立了自有生产厂，配备有制造汽车前后灯的生产线，服务本地及欧洲市场。2009年，芜湖经济技术开发区内建立的新工厂代替了旧有生产结构。马瑞利公司在芜湖的新工业区致力于生产照明用具——同时也生产动力总成部门的汽车前灯和尾灯及发动机控制组件（进气歧管和节气门体）。
2011年马瑞利公司和中国领先的汽车零配件生产商万向钱潮公司签订协议，双方同意在中国建立合资公司，制造汽车减震仪。 该公司临近杭州。
2012年3月，马瑞利公司与中国汽车零配件及系统生产商—长春福迪装备技术开发有限公司签约成立合资公司，致力于生产汽车组件：进气歧管、节气门体、燃油轨、汽车应用的燃气燃油组件，目标客户主要锁定在该地区经营的中国汽车制造商。该合资公司位于长春潮阳经济技术开发区。
2012年，在官方宣布成立广汽菲亚特工厂的同期，湖南省省会长沙马瑞利新工厂也正式启动。新工厂专门向合资公司广汽（广汽为中国第六大汽车、公汽及工业用具生产商）菲亚特供应排放系统 。该工厂位于长沙经济技术开发区的广汽供应商所在园区。马瑞利工厂覆盖了2.1公顷的土地面积，其中1公顷用于从事生产。
同样在2012年，马瑞利、合肥江淮汽车有限公司及合肥凌大塘集资管理有限公司达成协议：建立合资公司，主营适合中国市场的汽车排放系统。该合资公司负责机动车引擎排放系统的调查、研发、设计、生产及营销。机动车引擎排放系统包括进气歧管、排气管、催化转换器及消声器。该新合资公司的生产厂位于安徽省合肥市桃花工业园，离上海西部约500公里。
2013年5月16日，马瑞利全新车灯工厂落户广州佛山，新厂占地面积为26,500平方米，生产建筑面积为17,800平方米。工厂预计在投产初期实现年产240万件后车灯，雇员数量达到300人左右。佛山工厂所产产品主要面向中国市场及在中国南方地区设厂的国际汽车客户，部分产品将出口日本。工厂首批生产的后车灯将供货给长安标致雪铁龙、菲亚特、福特和日产等整车制造商。
同样在2013年，马瑞利旗下汽车灯具业务部与中国南方工业集团公司子公司，湖北华中光电科技有限公司，签署了一项50/50等比合资协议，在华投产汽车前大灯及尾灯等产品。双方的合资公司名称为湖北华中玛瑞利车灯有限公司，位于湖北省孝感市，距离武汉60公里。新公司将配备一座生产厂，并计划于2015年第一季度投入运营，满负荷状态下每年预计可生产500万套灯具，并将雇佣800多名员工。
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：Jack）
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