博世新推出的SMA130三轴加速度传感器为汽车信息娱乐系统与车载信息服务系统应用提供信息。汽车MEMS传感器产品经理Frank Schäfer说道：“目前，汽车生产商主要将加速度传感器输出的数据用于安全系统。另一方面，SMA130输出eCall紧急通知与导航系统所需的数据。”该传感器测量三轴加速度。此外，该传感器还能够测量车身侧倾、运动、振动及震动。博世计划于2015年年底实现基于MEMS技术开发的新式加速度传感器量产。
作为世界上最小的汽车应用加速度传感器，SMA 130的尺寸仅为2 x 2毫米，非常易于安装。尽管尺寸非常小，但该传感器具有从±2g-±16g测量范围与14位高分辨率。极小的尺寸结合如此高分辨率意味着对传感器的电路设计提出了巨大挑战。但是，SMA 130工作电流仅130uA，十分节能。5种自定义节能模式能够将功耗降低至1uA。比如，当停车时间较长时，此低能耗水平成为了应用于防盗系统的关键条件，从而避免传感器为电瓶造成过多的负担。在不到2ms的时间内即可启用某种模式。这样保证了各应用能快速地接收来自传感器输出的对应的可靠信息。
此外，数字接口给选择4种不同的测量量程提供了条件。同时，通过数字接口还可设置各种滤波方式。内置自测系统确保了传感器信号的可靠性。同时，该新式加速度传感器符合AEC-Q100标准。
一款传感器，适合多种应用
该传感器输出的信号有宽广的应用范围。除了输出汽车加速度数据，用于如eCall服务或汽车防盗系统等。此外，当GPS接收信号弱时，SMA130还可以提供额外的信息辅助导航系统。比如，几条道路重叠时，传感器可将车身侧倾数据输送给导航系统，从而让导航系统准确地确认出汽车所在位置。
MEMS技术背景介绍
从MEMS技术问世开始，博世始终处于MEMS（微机电传感器系统）技术的最前沿位置。如今，博世已成为全球的MEMS传感器龙头生产商。产品系列包括压力传感器、加速度传感器、横摆传感器，以及集成惯性传感器，环境传感器，和麦克风，均可应用于汽车电子与消费类电子。包括SMA130在内的所有博世MEMS传感器都符合RoHS标准。
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